中国网·美丽江苏讯 2020年12月11日，连淮扬镇铁路淮镇段正式开通运营，标志着连淮扬镇铁路全线通车，淮安正式迈入“南北贯通”的高铁时代。
上午10点49分，由徐州东站开往上海的G8273次列车驶入淮安东站，这是连淮扬镇铁路全线开通后首个经停淮安的列车。
10点53分，G8273次列车从淮安出发开往上海，不少市民早早赶来打卡感受首乘高铁的加速度。
据悉，连淮扬镇铁路北起连云港市，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江。全线长约304.5公里，设计时速为250公里/小时，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营，南段即淮安至镇江段，正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。线路全线开通后，淮安东到南京、上海(虹桥)、杭州东，最快分别为1小时42分、2小时40分、3小时43分。
高铁淮安东站党总支书记李建设说：“以前我们淮安的旅客往南京、上海，必须通过徐州东站中转，连淮扬镇铁路全线开通后，从淮安出发可以不换乘到达南京、上海、苏州、无锡等地，淮安真正实现铁路网的南北贯通。”
作为纵贯江苏南北交通的主干道，连淮扬镇铁路全线通车使得苏北、苏中、苏南紧密地联系在一起，使淮安、宿迁等苏北五市实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝对接、互联互通，对于完善区域铁路网布局，更好助力打造“轨道上的长三角”，促进长三角更高质量一体化发展具有重要意义。
淮安市交通运输局副局长、市铁路办主任赵知春说：“连淮扬镇铁路全线建成运营，对于我们正在倾力打造的枢纽新城具有重要的标志性意义，可以使淮安快速融入以上海、南京、杭州为中心的长三角城市群、对于淮安产业要素集聚、承接产业转移，推动高质量发展具有重要支撑作用。”(周俊 韩磊 刘新新 方祥军 陈一凡 陈月)
