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无锡公交空调实现后台操控 确保乘客都能上车

发布时间:2018-01-12 15:33:54  |   来源:人民网  |   作者:殷星欢  |   责任编辑:顾志鸿
无锡市公共交通股份有限公司总经理顾小军、无锡市锡惠公共交通有限公司总经理王纪明等日前走进“作风面对面”活动,为市民答复乘坐公共交通时所面对的问题。无锡市公共交通股份有限公

  无锡市公共交通股份有限公司总经理顾小军、无锡市锡惠公共交通有限公司总经理王纪明等日前走进“作风面对面”活动,为市民答复乘坐公共交通时所面对的问题。

  问:我是一名经常乘坐公交的市民。据公交公司的规定,气温在5℃以下打暖空调,在25℃以上打冷空调。但在实际乘坐过程中,我感觉不少车辆都没有按规定执行,请问公交公司对这一服务有何保障措施?

  答:公交公司各个营运部工作人员会在车辆离开始发站前进行检查,一般情况下,如果温度在5℃以下或25℃以上,会查看空调是否打开。不过目前还存在一些情况,比如冬天气温较低,车上的空调用的是水暖,头一圈时空调效果可能会差一些。行驶到最后一圈时,一些司机为了减少能耗,可能会提前关闭空调。另外,初夏时,可能室外温度没到25℃,但密闭车厢里人多,气温就会上升,这时可以向司机提出开空调的诉求。至于如何确保所有车辆到了规定温度,都能打开空调,我们也在做技术上的努力。今年,我们将展开智能公交的二期工程,通过物联网技术,实现到了规定温度,不需要司机操作,由公司后台开启空调。

  问:坐公交的时候经常遇到,一连过来几辆车,自己想坐的那趟车却排在很后面的情况。这时候别人都开始跑,如果不跑过去,怕坐不到车,有时候匆匆忙忙跑过去,车又开动了。请问公交公司在车辆进站时,有没有相关规定?

  答:目前,驾驶员都要求二次进站。车辆排队进站的情况十分常见,多的时候前面甚至有5、6辆车。很多乘客为了抢座位,先跑过去。这时候驾驶员比较难办,按照规定要进站才能让乘客上车。但如果不让乘客上车,可能会导致纠纷。因此,我们一直要求驾驶员要二次进站,确保公交车进站停泊。同时呼吁市民不要急,在行车道奔跑比较危险,请耐心地在站台等待,驾驶员一定会二次进站,保障市民坐上车。

  问:我是个盲人,我有个盲人朋友,1月9日早上坐93路去残联上课,到站后因为行动不便,下车走得比别人慢。当时车门关了,还没启动,他就大叫:“我要下车。”车上其他乘客也告诉司机是个盲人朋友,司机就是不肯开门,继续发动。结果他多坐了一站,走回去非常不便。请问公交车靠站等待乘客下车方面,有没有相关规定?

  答:首先代表公交公司向这位盲人朋友道歉,这位驾驶员确实存在工作不到位的情况。按照公交公司的规定,乘客下车后通常等待3秒,3秒后关门。但是只要还没有启动,有乘客提出要下车,就应该再次开门。如果车辆启动离开站台区域,就不能再停车了。

  从这一情况来看,这位驾驶员停靠站时还是过于急躁。这也与目前的考核制度有关,驾驶员的营业时间是固定的,跑的圈数多收入就多,所以驾驶员害怕耽搁时间。不过一旦把营业时间放开,又不能保障每天的运送班次。所以一方面,我们呼吁为公交车提供更好的通行环境,这样可以让驾驶员更从容。同时,我们也会严格管控驾驶员,目前驾驶员40%的收入,跟日常服务业绩挂钩。像这位驾驶员的行为一旦查实之后,服务等级、月度服务考核奖都会受到影响。我们将继续完善驾驶员行为规范的制度,尽量减少类似情况发生。

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