记者1月2日在微信群看到最多的谈论话题是:“丁卯高架通了,车辆行驶速度快了，学府路不堵了。出行速度快得让人有点不适应了!”
微友赵云云住在大港，每天来往于大港与火车站之间，通车前，她在路上消耗的时间在40分钟左右。1月2日是她第一次从丁卯高架上通行，25分钟就到了。盼望丁卯高架通车已好久的微友吕海燕说：“平时从学府路开车堵个20分钟太正常了，今天从学府路走，一路畅通，一开始觉得有点邪门了，后来才想起是丁卯高架通车了，学府路车辆才变少了。”微友陈业锋早晨是从江南世家门口上丁卯高架的，到观音山隧道只需3分钟。他说：“太快了，有点不适应了!”
学府路堵塞是丁卯桥路建高架期间群众反映较多的一个问题，平时记者行驶在这条路上也有同样的体会。记者了解到，学府路在高峰期易堵路段主要在原镇江高专至欧尚超市之间，这段路有加油站、塔山路、焦山路、苗家湾路等四个路口，承担着丁卯桥路等多条道路的分流任务。尤其是不规则的塔山路口，自西向东的车流在与学府路车流会合时，经常出现堵塞现象，加之后来焦山路建成通车后车流的汇入，堵塞现象更加严重。尽管有交警和辅警的疏导，但由于先天不足等原因，效果很不明显。
1月2日中午12时，记者从中山东路出发，到学府路和丁卯高架转了一大圈。发现加油站、塔山路、焦山路、苗家湾路等四个路口确实不堵了，当开到智慧大道时，只用了12分钟。紧接着，记者想从智慧大道右拐上高架时，由于还在施工，没能如愿。只好从南侧匝道上高架开至金鼎大道，然后绕到左湖立交，从左湖立交以每小时80公里的速度开始计时，到观音山隧道只用了6分钟，果然如微友所说。
