中国网·美丽江苏讯 （沈洁 许竹）7月12日，“奋进新江苏 建功新时代”系列主题新闻发布活动——区域协调发展专场新闻发布会在南京举行，发布十年来江苏区域协调发展成绩单：区域协调发展新机制建立健全，区域发展差距进一步缩小，2021年苏中苏北经济总量占全省比重达到47.3%，比2012年提高7.2个百分点。
协同推进长三角一体化发展取得新突破
江苏紧紧围绕产业创新、基础设施、区域市场、绿色发展、公共服务等多个领域一体化，不断在全方位融入长三角合作中实现增势赋能。
据介绍，江苏轨道上长三角加快建设，北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、沪苏嘉城际等项目加快实施，江苏第一批11个省际断头路中6条已经建成通车。数字长三角加快布局，累计建成5G基站38.2万个。长三角国家技术创新中心正式揭牌，实施27个关键核心技术攻关重大项目，取得18项重大成果。两年来沪苏浙携手推动示范区形成两批共73项可复制、可推广的制度成果创新，水乡客厅、吴江高铁科创新城等标志性项目有序推进，太浦河共保联治示范段完成22公里绿廊建设，苏州大学未来校区产业创新平台在示范区落地。
“1+3”重点功能区建设迈出新步伐
江苏深入实施扬子江城市群、沿海地区、徐州淮海经济区中心城市、江淮生态经济区“1+3”重点功能区战略，为每个重点功能区量身定制了政策支持，沿海地区成为两次获国务院批复规划的区域。
据悉，江苏过江通道不断加密，已建成过江通道17个，在建8个;宁镇扬一体化进程加快，苏锡常都市圈网络化格局正在形成。沿海地区综合实力显著提升，2019年人均地区生产总值超过东部地区平均水平，地区生产总值占全省比重从2012年的17.1%提高到2021年的18.4%。海工装备产值占全国四分之一，海上风电装机容量达1183万千瓦、居全国首位。
在推动淮海经济区中心城市建设方面，徐州大力推进经济中心、创新创业中心、科教文化中心和双向开放高地建设。推动绿色发展，潘安湖采煤塌陷地治理、金龙湖宕口生态修复、沛县沛北矿区生态修复等工程成为全国资源型城市绿色发展的范例。启动淮海国际陆港建设，2021年中欧班列开行411列、增速和回程数量均居全省前列。
江苏还以永续发展的“绿心”重点建设江淮生态经济区，充分发挥里下河地区、洪泽湖流域等区域湿地、水网、土地开发强度较低的优势，增强生态绿色发展动能，持续推进水系治理、生态修复和环境保护，大力发展绿色产业，构建标识化的区域生态经济品牌，打造美丽宜人的绿色城乡。
苏北振兴结出丰硕成果
十年来，苏北经济社会发展步伐进一步加快，2021年苏南与苏北人均地区生产总值差距从2012年的2.48倍收窄到2倍以下，苏北地区城镇居民和农村居民人均收入分别是2012年的1.97倍和2.21倍，特别是农村居民人均收入增长比苏南同期高5个百分点。
江苏深入推进产业、财政、科技、人才从苏南向苏北的“四项转移”，建立完善省级机关、高等院校(科研院所)、大型国有企业、苏南经济相对发达的县(市、区)与苏北经济相对薄弱的县(区)挂钩帮扶的“五方挂钩”机制。苏北五市全面迈入高铁时代，徐州国际陆港、淮安空港、连云港海港形成苏北地区物流“金三角”。 南北共建园区提档升级，2021年，苏州宿迁工业园区以占宿迁0.16%的土地，完成全市6.7%的规上工业增加值和37.5%的高技术产业产值。苏北农村住房条件切实得到改善，三年改善30万户，农村四类重点对象危房实现动态清零，建成一大批承载乡愁记忆、体现现代文明的新型社区，其中64个乡村被命名为省级特色田园乡村。
下一步，江苏将开启区域现代化新征程，优化新型城镇化布局，持续推动10个国家县城城镇化建设示范县建设，加快打造南北结对帮扶合作升级版，将南北结对帮扶合作拓展至产业、科技创新、教育、医疗卫生、文旅康养、人力资源等6个领域。同时，进一步融入国家战略服务新发展格局，更高质量推进共建“一带一路”，更高质量推进长三角世界级城市群发展，书写区域协调发展新篇章。
