“晓龙，今天我们任务是什么?”“春运进入关键期了，目前过节物资车流居高不下，可不能因为减速顶失效影响解体，今天在下行‘天窗点’内我们去给场区内的减速顶涂油。”职工李娟笑着说
“晓龙，今天我们任务是什么?”“春运进入关键期了，目前过节物资车流居高不下，可不能因为减速顶失效影响解体，今天在下行‘天窗点’内我们去给场区内的减速顶涂油。”职工李娟笑着说道：“我们对减速顶这么精心的‘护理’，不知道算不算是减速顶美容师。”1月22日早上，西安局集团公司新丰镇车站设备综合车间减速顶工长唐晓龙正准备带领职工进行减速顶涂油保养工作。
新丰镇车站是全国12个主要路网性编组站之一，是中国铁路网主骨架 “八纵八横”中“陆桥通道、宁西通道、包柳通道”三条主要大通道的交汇点，担负着包西、太西、宁西、北环、西康、陇海等7个方向货物列车解编任务，素有西部大开发“桥头堡”之称。春运过程中，旅客列车能否畅通有序，节日物资和重点物资能否及时运达，这个车站的作用至关重要。
减速顶清扫工作看似简单，但受外界环境影响较大，尤其遇到雨雪冰冻天气，减速顶易锈蚀难转换。该站积极应对成立突击小组，进行雨雪过后清扫涂油工作，减速顶清扫员们按照减速顶清扫标准，用小铁铲将顶帽、顶柱上的混合油污铲掉，用笤帚清扫干净，再涂油，使它们洁净、滑润、灵活。
同时，由于是上道作业，需时刻注意过往的机车、车辆，特别是编组站内，机车调动作业频繁，现场环境较为复杂。为保障现场清扫人员的人身安全，该站制定了《防止职工伤亡事故措施》和《人身安全十不准》，要求车间正职带队，每个小组配备现场和信号楼防护员各一名，及时将机车、车辆动态告知现场，保障作业安全。
看着转换自如的减速顶、顺利通过的列车，辛苦一早上的职工们脸上露出满意的笑容。职工王红星说道：“经过我们减速顶美容师的专业‘护理’，这减速顶‘颜值’瞬间提高几个档次。”(韩至立)
【责任编辑：许蓉】
