丹阳社会通道项目部作业人员进行封锁点内移梁施工
丹阳社会通道下穿京沪铁路立交工程一个封锁点成功移梁两孔
中国网·江苏讯 9月14日，由上海工务大修段承建的丹阳社会通道下穿京沪铁路立交工程，在丹阳站普速场6道封锁作业中，利用一个封锁点(8：00分～10：30分)成功移梁两孔，刷新了该段近年来在桥梁站线封锁施工的历史纪录。
丹阳新建社会通道下穿京沪铁路立交工程是丹阳市打通老站和沪宁城际站的重要通道。据悉，建成后的丹阳新建社会通道，将进一步完善丹阳交通组织，解决铁路站、高铁站、客运枢纽和眼镜产业服务集聚区之间的交通需求，是丹阳市委关注的重点工程之一，施工进展受到了丹阳市政府的极大关注。
上海工务大修段段自6月份进场以来，面对施工地段共5股既有铁路，道路中心线与京沪下行线正交，施工工期紧(计划年底前开通)、一次性架设便梁数量多、站区施工，旅客列车接发影响施工多等施工困难，严格执行作业标准，在确保安全质量的同时，努力兑现施工节点计划。
据悉，受中秋、国庆停工影响，为确保节前完成两孔箱涵顶进计划要求，该项目部合理调整安排施工进度，将“两节”期间原计划任务提前，通过精心组织、合理安排，对作业中所有关键环节制定严格的卡控措施，对安全风险项点进行全面排查分析，制定细化施工方案并落实责任到岗、到人。9月14日，封锁施工前进行详细交班交底;作业中，安全防护、施工作业各环节衔接有序，该段领导、包保干部深入现场检查指导，严把施工过程关，成功实现了在一个封锁点内完成两孔便梁纵移施工，刷新了该段桥梁施工的新突破。
