中国网·江苏讯 近日，泰州公路站执法人员联合城管部门对市区极易造成公路“抛、撒、滴、漏”现象的建筑垃圾(工程渣土)运输车辆单位进行调查摸底，以备今年10月1日后，该市相关部门将联合执法，严厉打击未密闭改装的渣土车辆运输作业，从源头上遏制渣土车辆抛撒滴漏、带泥扬尘现场。
据了解，渣土车辆运输极易“抛、撒、滴、漏”而污染公路，给公路路面管理工作也带来了很大难度。今年以来，泰州公路站联合治超、交警、城管、运政等部门，加大了公路环境整治力度，强化源头治理，逐步形成长效机制。
“做好重点施工路段的路政管理工作就值得一提。”该站负责人透露，该站通过早介入早治理，把违法违规杜绝在建设阶段，严格要求建设单位按规定办理相关施工许可，加大施工路段巡查频率，未发生一起责任性交通事故。数据显示，五年来，该站共办理行政许可案件67起，处理损坏路产案件5起，共收取路产赔补偿费1059万元，共清理 378 处摊点，清除固定式、移动式非标6067块，清除 7130.5 立方米的堆积物。
强化超限源头“联治”也走上了长效化之路。该市市区治超站率先尝试了与高速路政、收费站、公安交警、兄弟站等联合治超取得了实效。该市市区治超站自成立以来，共出动 8804 人次，检查超限疑似车辆 9万余辆，查处2100 辆，驳载货物17639.54吨，罚款达485.54 万元，对超限运输长效管理起到了很好的促进作用。
