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淮安交警支队高速三大队落实长途客运接驳运输监管工作

发布时间:2015-03-16 13:14:16  |   来源:中国网•东海资讯  |   作者:张加红  |   责任编辑:张檬檬
大队走访各交运集团,与集团负责人详细了解企业对于接驳运输工作的运行机制及工作人员管理制度,共同讨论科学、合理的接驳客运车辆的管理方式。

  中国网江苏频道讯 根据部交管局《关于转发长途客运接驳运输试点信息的通知》文件要求,高速三大队联合辖区运管部门,明确客运接驳运输监管工作的各项具体事宜,切实落实管理措施。

  一、整理车辆信息,明确管理内容。大队将《长途客运接驳运输试点信息汇总》中涉及大队辖区的洪泽湖服务区、盱眙服务区的客运车辆信息进行整体梳理,要求治安秩序中队认真梳理工作任务,在固定的接驳时段内,在去程接驳点、返程接驳点对车辆进行检查,落实监管责任。

  二、落实“三定”原则,形成勤务制度。“三定原则”是指“定点、定车、定时间”。根据去程预计接驳时间在23:00-2:00, 回程预计接驳时间在 23:00-2:00之间这一特点,大队在该时段内在对应服务区检查对应的接驳车辆,并将这一工作形成固定的勤务制度。

  三、提前进行走访,多方齐抓共管。大队走访各交运集团,与集团负责人详细了解企业对于接驳运输工作的运行机制及工作人员管理制度,共同讨论科学、合理的接驳客运车辆的管理方式。此外,大队民警还走访了辖区道路运输管理局,针对“强制其停车休息,并协调交通运输部门严格倒查源头排查、企业管理责任”进行具体的讨论,明确各部门的职责,如何落实双方部门的管理与监管责任。最后,共同探讨如何能将客运车辆的GPS监控平台为高速交警所用,实现实时监控,便于路面巡逻发现。

  四、积极主动发函,落实源头管理。大队将于近期向辖区内六个收费所发送正式函件,告之接驳客运车辆的具体信息,同时希望收费所进一步落实凌晨2—5时客车禁行的制度,对于没有获得接驳资格的客运车辆,凌晨2—5时一律不允许放行。

  五、民警加强学习,识别接驳标识。大队将《关于转发长途客运接驳运输试点信息的通知》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、长途客运接驳运输车辆标识等信息发布在大队微信群,让大队民警能够尽快识别接驳标识,为落实接驳运输监管做好准备。

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