中国网·美丽江苏讯 “自2018年9月1日秋季开学至今3个学期了，市校车服务有限公司258辆大鼻子校车‘零事故、零违法、零投诉’，这主要得益于我们严把‘准入关、安全教育培训关和驾驶员管控关’。”兴化市公安局交警大队大队长潘久荣接受采访时介绍，该市交通源头监管工作2019年1至12月的得分，排名由4年前的倒数第一跃身为泰州第一。
严把准入关， 246名“双一流”驾驶员上岗
为了确保水乡兴化约2万名学生的交通安全，2018年5月，经兴化市政府批准，由该市大众公共交通有限公司负责筹建成立了兴化市校车服务有限公司。2018年7月，市政府一次性投入1.2亿元，通过公开招标的方式采购了258辆国标校车，购买的这些校车性能先进，有“行程规划、电子围栏、行车监控、位置查询、实时告警、驾驶行为统计”等多项功能。2018年暑期，市交警大队联合交通、教育等部门严格按照《校车管理条例》要求，对参加意向报名的467名驾驶员进行违法犯罪审核，并多方对驾驶员违规违纪等情况进行了了解，经审核后符合要求的驾驶员总数为310人。为了保证招聘程序“公正、公平、公开”， 2018年7月中旬，市交警大队联合市交通、教育部门组织了驾驶员理论、实践技能测试，健康体检。经过层层筛选，246名技术一流、素质一流的驾驶员通过审核，被聘用为校车驾驶员，所有校车、驾驶员都实行一车一档、一人一档户籍化管理。
为了更高效、科学地管理好校车驾驶员，市交警大队联合市教育局、市校车服务公司将全市34个接送乡镇(街道)分为7大片区并设立片长协助公司对车辆、驾驶员进行管理。片长主要负责各学校校车日常调配管理、安全检查、驾驶员考核、培训等工作;同时以乡镇、学校为单位设立车队长，车队长由符合校车驾驶资格的驾驶员兼任，具体负责当前接送学校校车和驾驶员的日常管理等工作。并明确校车安全驾驶四条红线，一，严禁在校车内吸烟。二，严禁在第二天有接送任务的情况下饮酒。三，严禁在接送学生途中，存在吸烟、饮食、闲谈和使用手机、蓝牙耳机等妨碍安全行车的行为。四，严禁未经公司同意擅自变更校车接送线路、私自用车、收班后不按规定停车位停放校车等行为。
为了进一步提升兴化市重点车辆驾驶人安全文明素质，2019年，交警大队联合交通运管部门对城市出租车、公交车、校车驾驶员安全驾驶、文明驾驶情况进行评比，对考评出的季度、年度十佳、十优驾驶员，以油卡补贴的方式进行奖励。“校车公司每次都有5名驾驶员被评为‘十佳’，通过奖惩激励机制，主要是提升他们安全文明素质的积极性和自觉性。”潘久荣介绍道。
严把教育培训关，全员安全意识“入脑入心”
“我们时刻把抓好校车安全工作放在首位，为保证车辆安全运行，以‘强化红线意识，促进安全发展’为工作目标，定期检查安全隐患。”市交警大队车辆管理所所长夏峰说，他们严格执行安全生产各项法律法规，层层落实责任，全年共签订《校车驾驶员安全行车责任状》500余份，进一步细化了安全职责。他们还牵头建立起安技科、修理厂、驾驶员三级隐患督查网络，建立健全驾驶员“每日三检”制度，及时整治安全隐患。严格执行校车“六定”管理模式，即定人、定车、定线、定点、定座、定时，同时要求不得以任何理由超员、超速行驶，降低驾驶员的违法违纪发生率，确保安全形势的稳定。
2018年暑假期间，市交警大队还联合客车厂技术专家对被聘用的校车驾驶员就《道路交通安全法》等法律法规、车辆操作规程、应急救援常识等进行了培训和安全教育。为加强对夏季火灾事故的应急处置和员工自救互救能力，2019年8月28日下午，车管所、校车公司联合开展了夏季消防安全知识培训及演练活动，通过模拟车辆起火，帮助驾驶员和学生掌握火场逃生办法，学会使用一般灭火器材，增强消防安全意识。通过活动的开展提高了驾驶员遵章守法的自觉性与应急技能与处置能力，为进一步健全完善公司事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。
“安全学习和教育培训是提高从业人员素质的重要举措。”据夏峰介绍，他们每年和校车公司联合开展全体驾驶员冬季安全培训、驾驶员行车安全继续教育活动2次，召开周安全例会1476次。每年还组织安管人员参加安全生产培训活动，通过安全教育与培训，增强安全管理人员的责任意识，把做好安全工作落实到每个人的自觉行动中去，实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变，提高工作主动性，弥补安全生产被动管理的不足。
严把源头监管关，当好学生“交通保护神”
加强车辆、驾驶员管控是实现安全行车的重要措施之一。2018年10月24日，市公安局交警大队车辆管理所成立交通安全源头管理专班，3名交警、7名辅警专职源管各项工作，全力消除道路交通安全隐患，有效降低和防范道路交通安全风险。“遇到大雾或雨雪恶劣天气，我们都及时通知校车公司，做好安全防范工作，实在不好行车的天气，都要求学校停课或延迟上学。”分管车管所工作的市交警大队副大队长高良前介绍道。
据了解，2019年以来，交警联合校车公司共组织开展车辆安全、卫生等检查756次，检查车辆2322台次，查出安全隐患4处，现场整改4处。在加强车辆检查的同时，安全管理人员还利用晚上时间组织驾驶员饮酒测试42次，检查驾驶员358人次，检查有记录有台账，同时进行了拍照存档。“对校车驾驶员状况，正常我们每个月组织四五次检查，了解他们8小时以后的动态。昨天晚上7至9点，我们就和校车公司的同志一起走访了城区6名驾驶员，主要杜绝驾驶员喝酒赌博等不良习气，以防影响第二天的开车。”高良前说，“对于校车驾驶员有违规或逾红线的行为，公司坚决予以开除。像大垛的一位驾驶员晚上饮酒、李中的一位驾驶员在车内吸烟，公司就予以开除，确保学生接送安全。”
据统计，2019年全年共有4名驾驶员违反校车公司规定的安全红线被开除。
为了确保校车运行安全，市交警大队车管所每年还联合交通、教育、应急管理等部门组成勘察组，多次对全市306条校车线路逐条进行隐患排查整改，共查出道路、桥梁隐患6处，并就隐患情况立即与乡镇政府、接送学校进行了沟通，最终确定通过改道行驶，绕过隐患路段来确保接送学生安全。勘察组还对隐患整改情况进行了复查，确保所有运行线路符合校车安全通行条件。对所有临水临河道路全部安装了防护栏、警示桩。校车运行三学期以来，未发生一起交通事故。
“以前孩子乘的校车既不准点，又不安全，现在有了大鼻子校车，又有交警、交通等工作人员的‘保驾护航’，我们家长放心啦!”一位学生家长在接受采访时高兴地说道。
“校车永远行驶在路上，安全工作任重而道远，今后我们将不断完善相关规章制度，强化安全管理，将校车检查工作常态化，确保接送学生工作安全、有序进行。”高良前最后表示。(冯兆宽 葛明才 李怀祥)
