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目前，南京市共有公共自行车1.6万辆，分布在主城区、江宁、江北、高淳和溧水5个区域，一直以来，各区域公共自行车各自为政，各办各的卡，各收各的钱，租车卡不能通用，也不能异地还车，给市民带来不便。
南京公共自行车公司由公交集团出资组建，统一负责主城及江北新区公共自行车运营。江宁区、溧水区、高淳区公共自行车公司，负责各自行政区内公共自行车的建设和运营管理，由南京公共自行车公司制定颁布统一的技术标准，实现全市一卡通。
主城区的公共自行车站点、服务中心建设及车辆购置费用，市财政已安排相应经费投入，并对江北公共自行车的建设等给予一定经费支持;江宁、溧水、高淳3个区的公共自行车相关建设费用，由所在区财政投入。
在获财政投入同时，市自行车公司还被授予广告特许经营权，对主城公共自行车站点灯箱、车桩、车身、服务亭及其他附属载体的广告资源，进行市场化运作，作为运营经费的重要来源。其他各区也参照主城实行。对确需建设的公共自行车服务点，市政府还将给予土地划拨支持。
本月起，南京市公共自行车的收费标准全部统一，市民通过办理公共自行车卡或使用市民卡、公交卡等，到公共自行车服务点交纳押金250元及预交费50元，即可办理公共自行车租赁手续。公共自行车实行2小时内免费，第3个小时收费1元，第4个小时及以上每小时3元。
