中国网·美丽泰州讯 10月22日，姜堰区政协、海安市政协联合视察区域交通一体化发展情况。姜堰区政协主席戴兆平，区委常委、常务副区长盛育河，区政协副主席黄健全、夏彩霞、陈中华，秘书长张勇，专职常委武晓明，海安市政协主席李春旺，市委常委、常务副市长严长江，市政协党组副书记、副主席卢忠平，市政协副主席彭为杰、蔡祝平、赵剑波、王怀、李如生，秘书长张华参加活动。
去年11月以来，姜堰海安两地政协牵头，紧紧围绕“长三角一体化发展”战略，切实履行政治协商、民主监督、参政议政职能，就姜堰区与海安市两地区域交通一体化发展事宜联席协商，有力推进两地交通路网互联互通。
据了解，328国道改线工程(姜高路东延段)起点位于在建姜高路与东部干线交叉处，向东延伸至东姜黄河，全长3.973公里;353省道泰州段建设工程东接353省道南通段、西至353省道扬州段，全长28.927公里(不含与229省道共线段和俞垛互通段)，起点至盐靖高速公路西303县道10.87公里;354省道东延建设工程路线起于229省道与规划354省道交叉口(宁启铁路南约470米位置处)、止于姜堰与海安交界处(与221省道海安段衔接)，全长9.046公里;X304东延工程路线起于231省道向东经沈高至娄庄，全长约30公里，已按二级公路标准建成;X308与海安X356连接线起于东部干线，向东延伸跨东姜黄河后止于姜堰与海安交界处，接海安X356，全长3.512公里。
会上，姜堰、海安两地政协委员和相关部门、镇围绕两地区域交通一体化发展主题，从不同层面梳理存在问题，提出意见建议。
戴兆平建议，要提高站位，围绕大局中心，合力办人民满意的交通。要提高效率，围绕互联互通加强调研，做好区域交通顶层设计。要提高标准，围绕建成通车梳理问题，尽快抓好落实。要提高质量，围绕常态长效加强沟通协商，发挥政协作用。要提高姿态，围绕优质服务合力开展上争，支持交通事业发展，切实为姜堰、海安两地高质量融合发展提供重要支撑、注入强大活力。
李春旺建议，推动交通路网互联互通其时已至，是贯彻落实国省重大战略部署的必然要求，是促进两地共同繁荣发展的重要举措，是建设人民满意交通的迫切需要;推动交通路网互联互通其势已成，要做到规划进一步互融、路网进一步互通、信息进一步互享;推动交通路网互联互通其兴可待，要发挥好人民政协的协商作用、专业作用、监督作用，进一步推动海安、姜堰两地综合交通深度融合发展，促进两地商贸、旅游、农业等方面融合发展，开创交通互通、经济互动、发展互助的合作共赢局面。
盛育河、严长江就姜堰、海安两地政府部门推进区域交通一体化发展提出明确要求。
会前，与会人员到X308与X356连接处、姜堰东部干线S411姜高路路口、姜堰X304娄庄东阳村与海安交界处、S353娄庄与海安交界处，察看了解X308东延、G328改线东延、X304东延、353省道等道路规划建设推进情况。(潘俊)
