中国网·美丽泰州讯 近年来，姜堰区交通运输局紧紧围绕“致力人民满意交通、建树务实清廉形象”工作思路，切实发挥党组织助推交通建设引领作用，创新“美丽交通+”融合发展模式，凸显“水韵古罗塘、最美金姜堰”的城市特质和发展追求，努力打造“幸福水天堂”的生动样本，为构建姜堰交通高质量发展新格局加速跑。
“十三五”期间，姜堰区完成交通基础设施投资约110亿元。到2020年底，公路总里程达1809.54公里，建成以启扬高速、盐靖高速、阜溧高速为骨架的“一横两纵”高速公路。在快速路方面，建成G328海姜段快速化改造工程，开工建设姜堰南绕城快速化改造工程，溱湖大道快速化改造工程一期工程项目建议书获批。在干线公路方面，建成S229、G328东延、S411东延、S610溱潼互通连接线、S353俞垛互通段、东部干线拓宽改造等工程，推进G328改线、S354、溱湖大道南延、东部干线北延拓宽改造等前期工作。在综合客运枢纽方面，开工建设宁启铁路姜堰站站房改扩建工程，姜堰火车站综合客运枢纽项目建议书获批，一期工程前期工作持续推进。
在铁路运输方面，相继开通至武汉、合肥、上海、杭州、黄山、南京、南通等方向动车(城际)列车。在公路运输方面，巩固提升“江苏快客”班车品牌，购置一批高级客车投放于扬州、上海、镇江、盐城等客运班线。在城乡公交方面，城乡道路客运一体化发展水平达5A级，入围全省城乡公交一体化建设试点，目前运营线路总数达35条，运营线路总长度965.5公里，新建600余座公交候车亭，新增171辆新能源公交车，全区151个行政村已实现公交全覆盖，行政村公交通达率100%，实现“全域公交”。
鉴于姜堰区旅游配套设施还存在短板，旅游资源还未完全开发，为提高姜堰区旅游产业发展质量，姜堰区交通运输局将打好三套组合拳，切实助力“旅游兴区”战略。
打造旅游兴区的“核心产品”。区交通运输局正在组织开展溱湖旅游环线公路方案研究及项目建议书编制工作，初步确定依托溱湖地区农村公路打造溱湖旅游环线公路，结合旅游环线公路，推动“四大设施一个系统”建设落地，主要包括提升公路设施、配套服务设施、建设慢行设施、扮好景观设施、建立信息系统。项目建成后，将大幅提升公路形象，缓解配套设施短板局面，提供旅游交通信息查询服务。
完善综合枢纽旅游设施配套。“十四五”期间，姜堰区交通运输局将加快火车站站房升级工程，完善旅游服务中心、公路客运站、城市候机楼等设施，把综合客运枢纽拉近到溱湖的“大门口”。并将全力服务北沿江高铁建设，推进高铁融合战略，加快构建依托泰州南站的高铁集疏运体系，把高铁旅游客源“门到门”接到溱湖。在评估溱湖旅游环线公路效益的基础上，将适时启动全域旅游公路网规划，依托1632公里农村公路网建立规模适宜、经济适用、标准统一的旅游公路网络，全面支撑全域旅游空间布局。
加大运输服务投放力度。“十四五”期间，将加快推进城乡公交一体化建设试点建设，以此为契机，建立直达公交线路，优化城乡公交线网，加快构建放射型公交线网结构，加强泰州南站、姜堰火车站等枢纽至全域旅游景区线网直达覆盖;开通片区内循环公交，结合旅游旺季，在溱湖旅游环线公路上开通公交。支持客运班车向旅游包车转型，探索中小型旅游包车车型的准入。(赵伟)
