中国网·美丽江苏讯 11月18日上午，在苏州做粮食生意的大垛镇三家村村民老赵开着面包车从大周公路沿207县道，很快就开到了老家三家村。“现在我们大垛镇村与村之间的公路连成一片，造得又平坦、又宽阔，我们从大周公路几分钟就开到家了。要在过去，得绕大垛集镇，走乡间公路，几十分钟才能到家，现在太方便了!”老赵接受采访时喜悦之情溢于言表。
“近三年来，兴化市大垛镇农村公路提档升级44.25公里，桥梁37座，合计投入资金1.46亿元。其中，333省道至大垛连接线(X207)建设工程为新建道路工程，路线全长2.65km，全线共设桥梁6座，工程造价3864万元，工程从2017年2月20日开始施工，至目前此工程及安保已竣工。围绕已经建成的道路项目，我们正在把已经提档升级完成的公路两侧进行绿化，两侧各10米的绿化带培土已完成，设计高出原田面30cm，便于排水，做到路、田分家，提高绿化的成活率。”据大垛镇农路办负责人介绍，该镇把2017年提档升级的沈大线作为“一镇一环线”进行打造，把振兴大道、双石大道作为“四好农村路”进行打造。为确保全镇“四好农村路”、“一镇一环线”建设工作扎实有效推进，该镇成立了由镇党委政府主要负责人任组长、分管负责人为副组长，有关站所和各村支书为成员的建设工作领导小组，领导小组下设办公室，具体负责指导、服务、调解、监督、督查等工作。各单位和村相应成立工作班子，从上到下形成了健全的管理网格。结合全镇实际，制定了镇“四好农村路”、“一镇一环线”建设工作方案和考核细则，细化工作任务，对每年建设内容和要求进行明确。根据全年交通工作任务，分别与各村各单位有关负责人签订目标责任状，并严格考核，确保“四好农村路”、“一镇一环线”创建工作真正落到实处，目前，该创建工作正在紧锣密鼓的有序推进。
该镇严格按照农村公路提档升级工程三年行动计划，分年度组织实施，不断完善镇域内交通基础设施。不断加大投入，今年又提档升级四条道路，4.8公里，桥梁2座，投入资金0.25亿元。2016至2019年，共投入资金1.7亿元，改扩建农村公路25条, 桥梁39座，总里程49.05公里。在镇财政相对紧张的情况下,每年严格按照建设合同，优先安排资金及时兑付各类配套资金。做到超前谋划，该镇在农村公路提档升级工程施工前，提前实施路田分家、土地流转、取土区落实、蟹塘穿坝、杆线(管道)迁移、树木砍伐、房屋拆迁、土散坟迁移等工作，在中标企业进场施工前完成场地清零交接，为施工按时有序推进打好基础。该镇始终把公路建设质量放在首位，在项目实施过程中，配合监管单位，对工程质量、进度情况进行全方位监督。坚持工程建设标准，通过定期召开例会，通报工程进度，全面加强质量监督，确保“建成一条、达标一条”。
该镇全面落实农村公路养护管理制度，采取市场化运作，落实专业管护人员, 将管护经费纳入财政预算，镇财政每年除上级补助经费外，加大对安全隐患整治、绿化养护经费的投入，确保道路环境“畅、洁、绿、美、安”。加强巡查，将镇域内所有公路列入养护管理范围，认真落实路长制、乡规民约等制度，每条公路均明确路长，定期巡查路况，发现问题及时整改，实现管护公示全覆盖，主动接受社会监督。该镇集中力量，组织人力，按照全市“五项行动”要求，以路边违章拆除、路面、桥涵无堆积物、无占道经营、无乱停乱放、无生活垃圾、无路边种植等现象为重点，大力推进路域环境整治，保证道路环境畅通有序，努力实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的目标。(冯兆宽 花满中 张申)
