一年一度的春运即将到来。近日从2019年无锡市春运工作会议获悉，2019年春运从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。根据预测，今年春运全市预计发送旅客414.1万人次，比去年增3.7%。客运总量增速趋缓但结构发生变化，铁路、民航运输需求仍保持较快增长，公路客运有所下降。
铁路：日均发送旅客5.34万人 计划开行临客100对
今年春运期间，无锡铁路主要以务工流、学生流、旅游流、探亲流等客流为主，计划发送旅客238.3万人，与去年春运相比增长8%。无锡火车站相关负责人介绍，根据预测，春运无锡站日均发送旅客5.34万人，节前高峰日为1月28日，计划发送旅客6.6万人左右;节中高峰日为2月11日(年初七)，计划发送5.3万人左右; 节后高峰日为2月25日，计划发送旅客6.8万人左右。
在运能准备方面，本月5日起，无锡站日常办客173.5对，惠山站日常办客14对，新区站日常办客15对，无锡东站日常办客54对，比去年春运期间增加。同时，无锡站京沪普速线增加赣州、怀化方向两对始发终到列车，极大地补充了无锡至江西、湖南方向的运能。无锡东站新增停靠时速350公里/小时的复兴号列车G18/G15次，无锡到北京之间仅需4小时08分，减少了旅客的时间成本。此外，春运期间无锡直属站计划开行临客100对，其中办客69.5对，主要直通方向为西安、成都、汉口、郑州以及安徽。票额分配上在1月21日至2月4日期间对成都、河南、安徽等方向30余趟列车进行了票额调整，预留部分硬座车厢，以满足旅客实际需求。
公路：3000余辆客车“上岗”高峰日发送3.4万人次
今年学校放寒假集中在元月8—9日和18—20日两个时间段，学生流在春运开始前提前分流。市交通产业集团相关负责人介绍，根据初步预测，无锡地区公路旅客运输量134.8万人次(不含城乡)，比去年春运期间有所下降。汽车客运站春运高峰时段旅客日运输量将接近3.4万人次，客流仍以安徽、河南、四川、苏北方向等民工集中地区的民工返乡流、探亲流以及苏南地区的探亲流为主。
针对本次春运特点，市交通产业集团计划安排春运车辆3817辆，其中客运1340辆，公交2048辆，出租429辆。
在公交方面，鉴于今年春节时间有所提前，民工流、学生流、探亲流将高度叠加，节前、节后的客流预计会出现集中出行的情况，汽车站、火车站枢纽周边将成为客流集散主要区域，北栅口、通江和东林立交作为枢纽站区的主要通行道路将面临考验。同时，受市政道桥建设和地铁施工影响，长江路、盛岸路、惠钱路、江海东路等主要路段公交运行可能受到影响，市民旅客出行应预留充足的市内交通时间。此外，针对春运中可能出现的天气、路况、客流高峰等突发状况，市交通产业集团完善了相应的应急预案和保障方案。
民航：新增加密国内航线 开通国际旅游包机
民航方面，今年春运期间苏南硕放国际机场预计新增加密福州、厦门、青岛等国内航线，还开通了前往暹粒、富国岛、甲米、宿雾的旅游包机。苏南硕放国际机场相关负责人介绍，春运期间预计保障客运航班约5900架次，同比上升7.3%。预计完成旅客吞吐量约77万人次，同比上升7%，其中发送旅客预计约41万人次，同比上升8.7%。
值得一提的是，随着国际航站楼的改造完成，硬件软件同步升级，极大地提升了旅客通关效率。
旅客服务方面也亮点多多，提供“宝宝车”临时借用、婴儿套袋、充电宝绝缘袋、行李“塑料锁扣”等便民服务。需要注意的是，春运期间，机场将加大对旅客人身、行李和货物的安全检查力度，提高人身复查率和行李开包率。在候机楼、安检通道、货站、控制区主要出入道口处设置爆炸物检测仪进行防爆检测抽查，每日候机楼隔离区启用之前必须进行清场，并实现航站楼公共区域和停车场、道口、航站楼出入口等重点部位视频监控全覆盖无盲区。
