宁和城际一期即将迎来正式开通，记者16日从南京地铁建设指挥部获悉，考虑到前期江北地区客流较小，为了提高线路效率，将采用大小交路套跑的模式。其中小交路不过江(南京南站到刘村站)，大交路要跑1个多小时(南京南站到高家冲站)。
宁和城际一期全长36.22公里，共有19座车站，其中地下10座，高架站8座，地面站1座，设站依次为：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。
除了接入南京南站这一枢纽站之外，宁和城际的换乘站还有3座，其中在油坊桥站与2、8号线通过通道换乘，在永初路站与7号线通过通道换乘，马骡圩站与11号线则通过站厅换乘。
全线站间距离最大的是从江南的刘村站到江北的马骡圩站，长达10公里，期间将搭大胜关铁路桥跨越长江，这段区间列车要跑近10分钟。
南京地铁运营公司相关人士介绍，宁和城际一期单趟全程跑完大概需要1个多小时。考虑到运营初期江北区段客流较少，为了提高该线路列车的利用率，在运营初期，宁和城际一期将采用类似地铁1号线的大小交路套跑模式。具体做法是：小交路范围南京南站到刘村站(江南段)，大交路范围为南京南站到终点站高家冲站。
该线和宁高城际二期都将在今年底前开通，届时实现南京区区通地铁。具体通车时间有待官方最终发布。
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宁和城际刘村站冠名招标
扬子晚报讯(记者 仇惠栋)南京地铁昨天就宁和城际刘村站的冠名发布招标公告，刘村站的站后冠名底价为95万元/年，合作期限为3年。
这一冠名的体现方式为出入口处站名标识、本站横行车线图、本站出入口导向。列车即将到达以及到达合作车站时，语音报站会播报相应位置。原则上合作企业须在车站500米范围内有办公地点，无不良信用记录，原则上站名后提示内容不超过6个汉字，且须得到招商方认可。
