50%以上的企业与上海有合作，30%的高层次人才、40%的创投风投机构从上海引进，70%的农副产品供给上海……一组数据说明了南通与上海热络的经济联系。
比数据更生动直观的，是行走南通时，随处可见的上海元素。
金秋时节，南通市北新城内一片盛开的向日葵花海惊艳了通城。这花海背后，是上海建设者的匠心。
2011年，上海市北高新集团与南通国投合作，计划总投资500亿元，在港闸区5.2平方公里土地上，建设一座集生态居住、现代服务业、高新技术产业于一体的现代化新城。
新城的管理团队全部来自上海。他们在“白纸”上落下的第一笔是做生态。委托国际知名公司规划设计，电网全部入地、雨污实施分流，高标准建设水系、道路、绿地、慢行系统，并在暂不开发的土地上，种上大片的向日葵、波斯菊等观赏型植物。
好生态，给这片远离市中心的土地带来了令人惊讶的人气——已集聚企业120多家，长江智谷科技园、长江北城科创园、牛津(南通)创业园等孵化器相继进驻，64幢办公别墅一推出，就引来南京邮电大学南通研究院、浪潮信息等56家企业上门签约……规划起点“高”，产业导入“新”，服务配套“精”，如今已引进企业近百家，总投资额超过200亿元。
打破行政壁垒接轨上海，南通一直是“急先锋”。在南通，像市北新城一样拥有上海“血统”的园区就有7座，具有上海“基因”的企业更是数不胜数。
上海圣德曼铸造海安有限公司一期产量已超上海老厂，二期工程又开始加紧建设；2004年落户如皋的上海“双钱轮胎”连续增资扩产，今年把过去在上海的进出口业务改在如皋……与此同时，大批南通企业纷纷南下，在上海建立研发、销售中心。
市场之手力量澎湃，政府之手积极呼应，沪通正加速演绎互通。江苏最近提出的“1+3”功能区战略，和5月份江苏省政府批复的《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》一起，再次把南通推到了接轨上海的风口上。
“南通接轨上海是两情相悦。”上海社会科学院副院长何建华认为，上海总体规划是到2040年建成卓越的全球城市，面临着疏解非核心功能、控制人口规模、缓解环境压力等诸多问题，两个城市完全可以实现优势叠加式对接，合作共赢。著名经济学家洪银兴更是认为， 南通完全可以与上海实现跨江同城化，成为上海大都市的副中心。
让江海明珠与东方明珠交相辉映。接轨上海，南通在新起点上吹响了号角。
