中安在线讯 据安徽商报消息 [编者按]近日，合肥大学城将现超大规模地下商城的消息，引起不少读者的浓厚兴趣。随着合肥地铁建设的不断推进，地下空间开发与利用受到了商界人士的高度关注。它们不仅是商业的新兴载体，也是完善生活配套、提升生活品质的重要空间。
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杏花公园下或建停车场
缓解停车难，合肥从2015年起鼓励以各种方式建设停车设施，除了引入社会资金承建的项目外，合肥市政府每年还规划了一定数量的公共停车场，绝大部分由政府出资主导新建。
记者统计了2015年、2016年和2017年列入建设计划的近200个公共停车场发现，在具体形式方面，地下停车库已成为建设的重要方向，纯地下式的停车场数量超过地面停车场数量，此外还有地面和地下相结合的立体停车楼、半地下停车库等。其中，中小学的停车场将一律为地下式。记者3月10日在位于丽水路与官塘路交口安三小灵溪校区建设工地看见，操场预期的地下一层打造了停车空间，预计可停放260多辆车。
公园、景区也成为地下停车场的“标配”。杏花公园就计划以大草坪为核心区，开挖地下空间、打造可停放超500辆车的停车场，目前项目正在设计中；政务区天鹅湖边的天鹅湖路与荷叶地路交口西北角，也将结合公园打造地下两层的停车场，预计可提供1000个车位。
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地下开发更需“小心机”
王璐看了一眼表，11点25分，马上就要准点“开仗”了。5分钟后，就有一波午间人流涌进店，“我要一份凉皮”、“一份凉皮加个肉夹馍”……点单的声音一浪接着一浪，手机里接二连三地“叮咚，你有一条外卖订单”。这就是合肥市政务区某综合体负一层一家凉皮店的场景。
周一到周五中午11点半到1点之间，是王璐最忙碌的时候。因为商场周边四五个大型写字楼里的年轻人，都齐刷刷地冲向地下找午餐。而这时，也是这座综合体人气最旺的时候。
在寸土寸金的商业综合体内，负一层却“别有洞天”。在合肥，不管是银泰中心、之心城、万象城、万达广场，地下空间的“精彩”程度都不亚于地上。
由于位置不同，负一层的光景也不同。比如依托写字楼集群的银泰城，最热闹的时间是工作日的中午。而之心城、万象城的负一层则会出现假日消费潮。但共同之处是，负一层已经成为快餐、小吃、超市的天地。同时，却承担着撬动客流的大任。省城一家大型商业综合体负责人告诉记者，负一层不仅是商业空间的拓展和利用，更体现了商业项目本身的“心思”。
从整体上讲，“为什么电影院在顶层，超市在负一层？”因为电影院需要较大的无柱空间，超市在地下主要是租金比较便宜。还有把超市放在负一层的目的是运货方便。
还有个原因是为了商业形象，一个有品质的商场不太愿意出现扛米提纸背菜的大爷大妈。
可以说，从某种意义上说，负一层那些小而美的店是满足业态多元化的空间。但从个体来说，负一层在设计上更需要“心机”。之心城相关负责人李培幸告诉记者，之心城的负一层就贯穿了整个项目年轻化的理念，同时又避开同质化的冲突，比如放弃超市。“因为地下空间有许多天然的弊端，所以要接地气，必须要更高的建造成本，更重要的一点是，定位精准的差异化特色体验，因为地上商业的同质化已经相当严重，在综合体过剩的现状下，地下品牌和业态的特色是一大亮点。”
