“许多人心中都有一个流浪的梦，一种离开的情怀，是背起行囊就出发，是仗剑走天涯，而火车正好承载了关于离开和远行的意义，仿佛站在火车边上，就已开始流浪。”这是摘至周云蓬《绿皮火车》上的一句话。
不知究竟从几何时，绿皮火车不再仅仅是一种交通工具，更多的一种怀念过去的情怀。是高铁的迅猛发展，让“慢吞吞”的绿皮火车渐行渐远，是社会生活的快节奏，让“轰隆隆”的绿皮火车缓缓退场。年少时，同母亲一起出行探望外省的亲戚时，才真正见到那曾在课本、电视机里只以照片和视频形式存在的绿皮火车。记忆中，列车上没有空调，只有摇头风扇，车窗是可以打开的，而且只能人工进行上下开关，车窗打开，窗外的风景与风便随着车轮的轰鸣声呼呼吹进来。列车上的售货员每次经过一边喊着小推车上商品的名字，一边“让一让”这样提示语不绝于耳，偶尔会有旅客询问售货员叫卖着的商品，但最后真正买下的人屈指可数，人们更多的是从自己的行囊里拿出备好的食物，看着窗外的风景，慢慢咀嚼，缓缓下咽，感受着旅途的悠闲与轻松。亦或是与几个志趣相投的陌生人愉快的交谈，共同分享着小餐桌上的“美食”，插科打诨般的谈笑中，让人暂时忘却了旅途的漫长。
如今，尽管高铁早已四通八达，领先世界，但绿皮的身影仍未完全退出舞台，连接许多城市之间的依然还有绿皮的身影，那里是高铁暂时到达不了的地方，绿皮仍旧在日夜兼程，把许多外乡人带回家乡，或把他们送到有梦的地方。在不远的未来，绿皮光荣退休的一天，那时的人们也许只有在照片上或者博物馆里才能见到，但不管怎样，那漫长的旅途中乘坐的绿皮火车会像是一个梦，一个渐行渐远但仍鲜活地存在在记忆深处的梦。 (农发行金乡县支行 辛奕瑶)
