中国南车、中国北车纷纷迎来合并后的多次涨停。不过随后被曝出中国南车和中国北车的相关高管及家属在停牌前频频买卖本公司和对方股票的举动，这被市场疑为涉嫌内幕交易。
中国南车和中国北车自去年10月27日起就开始停牌，意图合并。去年12月30日，中国南车、中国北车发布合并预案。合并预案还披露了该交易相关人员买卖上市公司股票的自查情况。数据显示，在南北车双双停牌前的半年，即2014年4月26日至2014年10月26日期间，中国南车和中国北车的多位高管及家属都曾买卖过南车和北车的股票。
根据中国北车董事长崔殿国出具情况说明，其表示在中国南车2014年10月27日停牌日前，其虽参与本次合并的相关工作，但他于核查期间买卖中国南车股票的行为，系他依赖于中国南车已公开披露的信息并基于本人自身对中国南车股票投资价值的分析和判断进行的，不存在利用内幕信息进行股票交易的情形。
