5月1日，中铁上海工程局承建的本桓高速公路南沟隧道左线提前9天顺利贯通，建设者们以优异成绩向“五一”送上了节日礼物，为本桓高速公路提前通车奠定了坚实的基础。
5月1日，中铁上海工程局承建的本桓高速公路南沟隧道左线提前9天顺利贯通，建设者们以优异成绩向“五一”送上了节日礼物，为本桓高速公路提前通车奠定了坚实的基础。
南沟隧道位于辽宁省本溪市本溪县田师傅镇内，呈近东-西向展布，为分离式隧道，左线全长890米，右线全长905米，隧道左线最大埋深125.03米，最小埋深7.47米;隧道右线最大埋深128.85米，最小埋深7.54米。根据设计地质调绘、钻探、物探资料显示，隧道洞身穿越地层存在煤系底层的可能性。
为确保隧道顺利贯通，项目部统筹规划，科学组织，克服了地质条件复杂、围岩破碎、坍塌等较大风险和挑战。结合现场实际情况，及时优化施工方案和设计变更，遇特殊地质加强超前地质预报，严格执行隧道“管超前、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”原则，对开挖、支护、防排水及衬砌等施工工序进行严格控制，切实加强施工过程中安全、质量、进度、环保把控，确保隧道施工稳步高效推进。
据了解，本桓高速公路线路总长254.94公里，总投资263.71亿元，是辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划重点工程之一，项目建成运营后，沈阳至本溪、桓仁的通行距离将被大大拉近，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，对辽宁省构建“一圈一带两区”区域发展格局和全省振兴发展取得新突破都具有重要意义。(彭平 李建龙)
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