2024年春运将至，铁路供电是旅客运输和站车等各系统运转的关键保障，通辽供电段针对站区春运期间对供电系统的运力需求，对通辽站普速场及北场、南场运输能力进行加强改造，通过新建隔开设备，缩小检修单元，大大优化枢纽车站北场机务段机车出段时间，提高通辽南上行直通场西咽喉、通辽南场机走3线利用率和编组站作业效率，扩能接触网外送通道，大幅度降低运输安全风险。
元旦期间，通辽供电段对所辖地区内各车站对应的车间班组布置充沛的应急人员队伍和工具材料，超前做好突发冰冻雨雪的应急抢修，保证接触网设备安全运动和电力的可靠供应。该段还调配安全科、技术科等职能科室干部包保车间，指导现场人员高质量完成管内重点车站的徒步巡检，坚持对上跨桥、隧道等关键部位每日动态刷新数据，实时掌握设备情况。加大所亭的防水防火防盗能力，全力确保供电设备运行稳定性。此外，调度指挥中心梳理了各专业作业指导书，对春运期间常见故障案例、异常信息处置流程和方法形成电子版故障处置手册，为现场人员精准处理设备故障提供技术指导。
为了保证春运期间外部环境整治工作，入冬以来这个段各级各部门累计出动213人次，共排查大型异物源77处、参加上跨构筑物及其附属线缆整治协调会2次，开展入企、入校、入社区等爱路护路宣讲46次，共覆盖5个盟市、40个村镇、居民900余户、学生700余人。该段团委还紧抓中小学寒假前的时机，联合地区铁路公安处深入沿线学校专题开展护路安全宣传活动，围绕铁路沿线外侵风险特征，选择典型隐患对铁路运输和供电的影响事故事件作为宣传警示教育案例，通过生动形象的警示动画片，让学生们通俗易懂的理解宣传内容，懂得相关铁路法律法规，并将宣传内容传达给父母。
通辽供电段通辽牵引供电车间主任刘学志表示“我们深入贯彻新发展理念，聚焦推动东北全面振兴的建设规划，通过从小处、细节处入手，大大提高铁路供电质量，高效率畅通了内蒙古与东北工业基地的两省轨道交通大循环、双循环运能运力，在这个春运让更多的草原旅客实现夕发朝至更远的距离”。(张巍)
