从4月1日开始立项，到4月2日开展内部分析，确定方案着手设计开发，4月3日现场实施测试，再到4月4日至5日进行优化及Bug升级，4月5日晚，由江苏兴达公司疫情防控领导小组牵头、公司工业数据中心团队自主设计开发的首个物流疫情防控闭环系统成功投入使用，从现场实施至今，短短4天，优化升级4个版本，自动生成车辆全流程闭环报表，车辆大屏实时呈现，极大地提升了公司疫情防控工作效率。
(公司技术团队在测试系统)
在工业数据中心办公区，主管工程师孙菊平自豪地向我们展示了他们的团队作品：首先进入云平台防疫系统界面，对申报车辆信息一键导入，系统直接抽取车牌号、驾驶员等数据。当车辆进入兴化境内，即可进行消息预警推送告知卡口人员，车辆到达高速出口，卡口人员一键进入公众号拍照界面，对车辆进行拍照系统可自动识别车牌、自动匹配系统数据，1秒钟即可实现图片自动上传;车辆进出五厂北门，道闸自动识别车牌并记录相关图片和进出门时间，系统自动计算车辆在厂区滞留时间，并对超过8小时以上车辆进行预警判定;当车辆到达高速入口，同样执行一键拍照，信息自动上传;最终系统自动生成车辆全流程报表，可实时查看车辆当前相关信息，并对每日、每班的车辆进出数据进行汇总，大大提升现场人员工作效率，减少纸质统计及数据校验工作。
工业数据中心副部长黄俊伟在接受采访时介绍，兴达公司物流疫情防控闭环系统的投入使用，再次展现了兴达人“特别听指挥、特别能吃苦、特别肯战斗”的工作作风，是兴达速度的再次呈现。共同做好防疫，力保生产经营是我们的职责使命。接到任务后，大家团结一致，群策群力，昼夜奋战。我们的实施主管工程师高安全和智能制造丁华骏负责方案制定，互联网主管工程师孙菊平负责手机端界面开发，Java开发工程师圣辉负责后台开发，开发主管工程师曹捷负责相关分析报表及预警功能开发，孙文文负责对每日数据分析，我带领高安全、陈峰负责现场高速口、五厂北门道闸的实施推广。
黄俊伟介绍，根据疫情防控的要求，公司必须不间断地记录车辆进出高速口以及进厂区照片并上传到防疫指挥系统中。对于兴达这样庞大的公司，业务往来的车辆在上下高速以及进出厂区的信息是惊人的，如果每个操作节点的记录都通过传统的手工纸质记录方式去整理和上传，将会耗费大量的人员用工以及时间成本。兴达物流防疫系统上线，不仅可以自动生成报表，大大提升了办事效率，同时也可以快速的对问题进行追溯、排查，物流疫情防控闭环系统不仅在疫情防控上体现了它的价值，对于公司来说，也是一项技术储备，将来大数据的应用不会仅仅局限于服务生产上，更会全方面地为兴达公司创造更多的价值。(袁开建 杨庆宝)
