2020年上半年，即使遭遇了疫情的影响，全国快递物流整体依然保持着上涨的势头，根据国家邮政局数据统计，全国快递服务业务量累计完成338.8亿件，同比增长22.1%。
在整体市场的带动下，顺丰生鲜也逐渐发力，在7月30日顺丰发布的《不负托付，给你稳稳的守护》2020年上半年生鲜物流大数据报告中，顺丰从物流底盘、生鲜消费、产地端资源投入三个方面入手，展示其强大的物流运力网络、多样的生鲜运输品类、对产地端特色农业经济的扶持助力。
亮眼的成绩单背后：揭秘顺丰生鲜物流矩阵
目前，生鲜物流市场明显处于回暖的阶段，因疫情带来的出行不便，反而助长了消费者网购生鲜食品的习惯，顺丰的生鲜数据增长便是消费者行为改变的最直观体现。
相比于2019年同期，顺丰生鲜在2020年上半年创造了属于自己的新高峰。总重达120万吨的2.5亿个生鲜包裹。面对众多的物流运单，顺丰也依然保持着一如既往的时效保障，生鲜物流48小时内到件率在86%左右，杨梅和樱桃一路领跑，樱桃平均到件时效保持在28小时，杨梅平均到件时效稳步提升至22小时。
在稳定的时效背后，是顺丰强大的生鲜物流底盘。今年上半年在生鲜物流方面全货机数量投入同比增长52%、陆运冷藏车次同比增长286%、高铁运输吨位翻了10倍。即使在散航航线受到疫情影响的时候，顺丰的全货机依然能够正常运行，在上半年实现了2.5亿千米的生鲜运输里程。依托“天网+地网”的强大运输能力保障时效，顺丰努力保证每一件生鲜货物能在第一时间送达。
“宅经济”助推基本餐食成功突围，“娇气”水果惹人偏爱
在顺丰的大数据报告中，除以往的樱桃、荔枝等重点品类依然保持着令人瞩目的成绩之外，粮油副食、海鲜水产、蔬菜也意外地成为了新的“黑马”。在目前顺丰可配送的4073种生鲜品类中，2020年上半年粮油副食、海鲜水产、蔬菜、肉类熟食、大米的发件量分别同比增长228%、108%、495%、146%、206%。
但从整体趋势来看，顺丰的“娇贵”水果依然有着不可撼动的地位。据悉，上半年运输品类中，水果品类占到了50%以上。其中，樱桃以绝对的优势连续三年蝉联“最受喜爱水果”，光今年上半年樱桃的运输重量就超过了4万吨。
生鲜水果易腐坏、怕破损。为了让消费者可以收到品质更好的水果，顺丰也有自己的小巧思。例如，荔枝运输时会保留果枝保持新鲜;枇杷用珍珠棉包住，预留果柄位置，以及杨梅每一颗都独立包装，这可以让这些娇嫩的水果不被破坏，保留更完整的品相。
深入原产地的高科技智能，助力特色农业经济发展
对于体量小的个体果农来说，果品的处理是个繁琐的过程，他们所生产的果品多数由果商直接收购。顺丰预处理中心的出现无疑为果农们带来了增收，从分拣-预冷-包装的全链条标准化果品处理服务，帮助果农实现果品的标准化处理，降本增效。目前，顺丰在全国共设置20个预处理中心，日均处理效能达479吨。
同样深入主产区的顺丰的黑科技还有无人机与自动注水机。为确保在原产地快速流通，顺丰在广阔、揽收难、耗时长的杨梅产区共投入8架承重10kg的无人机，将运出产区的时间从2小时缩短至8分钟，大大提升效率，让杨梅更加新鲜。同时为了进一步保险，使用了专业注水冰袋+自动注水机，用2秒完成冰袋包装，科技代替人工，速率提升10倍。
对原产地的扶持，并不局限在新科技的应用上，对于果农来说，“走出去”才是第一步。从“家门口的顺丰”概念提出以来，顺丰一直不断强化揽收端的资源投入。2020上半年顺丰生鲜寄递在全国共布置7000个产地揽收点，53549名一线人员，提升揽收时效。
顺丰运输人员风雨无阻，不畏山高水险，力求将最新鲜的货物寄出。上半年顺丰小哥创造了多个“之最”，无论是最南，还是最北，亦或是平均海拔4500km的西藏那曲市，都能看到顺丰小哥的身影。
不断提升的物流品质，不断优化的服务体验
从2020年顺丰交出的整体成绩单来讲，这无疑是个亮眼的分数。从大数据报告中，能明显地看到消费者在特殊情况下的消费行为改变，粮油副食、时蔬的数据大量增长，也体现着线上消费对线下实体经济的冲击，物流作为线上消费的运输者，也直观地反映了生鲜网购市场的蓬勃发展，顺丰生鲜寄递的不断优化，也在改进着线上生鲜的购买体验。
作为生鲜寄递领域的领军代表，顺丰从未停止前进的脚步，站在运输第一线，为防疫工作做出贡献。在保证生鲜时效的同时，以高品质服务客户。下半年，顺丰也将保持初心，科技赋能顺丰生鲜物流发展，带来时效更优的高品质物流服务。
