单位面积承载经济活动远高于全国平均水平，全年空气优良天数比例却达到96.7%
“深圳蓝”是如何成为常态的？
2016年，深圳全年空气优良天数比例提高至96.7%，PM2.5平均浓度27微克/立方米，为近十年最优水平，深圳蓝成为常态。
2016年，深圳实现生产总值19492.60亿元，同比增长9.0%，实现经济质量和生态质量“双提升”。
深圳再次提交了“蓝天白云”的民生答卷，让“深圳蓝”成为它的靓丽名片。
推动产业转型升级
周末，不少家庭会自驾出游，太安路总是车来车往。道路两旁的高楼之间，似乎为那蓝天白云开了一个窗口，朵朵白云就像在蓝色的海洋嬉戏，让深圳这座城市少了些喧嚣，多了分宁静。
作为一个人口高度聚集，单位面积承载经济活动远高于全国平均水平的城市，深圳去年空气优良天数比例为96.7%，它是如何让深圳蓝成为常态的呢？“深圳大气污染治理工作能取得较好成绩，最重要的是历届市委市政府高度重视科技创新的驱动作用，坚定不移地推动经济结构优化和产业升级。”深圳市长许勤指出。
深圳坚定不移清退落后产能，推动产业转型升级，其中以家具行业的发展历程最具代表性。过去，深圳是全国最大的家具出口基地，家具行业是其重要传统产业。然而，家具生产过程中大量使用油漆，成为深圳大气环境中VOC及PM2.5的主要来源。对此，深圳市政府结合产业升级与落后产能淘汰，通过提高排放标准、推广水性涂料、财政补贴清洁生产改造、加强环境执法等手段全面治理家具行业污染。
据统计，2016年深圳支持新兴产业项目1032个，支持服装、家具、钟表、黄金珠宝、眼镜等优势传统产业升级项目456个，淘汰转型低端落后企业1400多家。
治理大气环境的持久战
2016年，深圳空气优良天数提高至354天，居内地城市最优水平，这一成果离不开其铁腕治理大气环境。
在大气环境治理上，深圳打了一场持久战。2013年，深圳出台了《大气环境质量提升计划》，提出2013~2016年期间40条具体的大气污染防治任务，包括率先在全市范围限行黄标车、禁燃高污染燃料、淘汰全部散煤和普通工业用煤等。2016年，深圳再出新规，从10月1日起强制靠泊深圳港的船舶使用硫含量不高于0.5%m/m 的燃油。2017年2月，审议并原则通过了《深圳市大气环境质量提升计划（2017~2020年）》……
机动车尾气是深圳主要的大气污染源之一，对此，2016年，深圳全面禁行黄标车，淘汰老旧车及黄标车近7万辆。新推广应用新能源汽车2.9万辆，总量超过6.7万辆，新建充电桩7000个以上。“深圳新能源物流车发展迅猛，截至2016年9月，共推广纯电动物流车9203辆，成为全球新能源物流车保有量和使用量最大的城市。目前，深圳共有城市配送车辆6.76万辆。深圳市港航和货运交通管理局相关负责人如是说。此外，2016年12月通过的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确了网约车2020年以后将纯电动化。在公共交通方面，截至目前，深圳推广新能源汽车达5.7万辆，居全国前列。
为城市多添绿意
2016年，深圳绿色建筑面积增长61%，总量达5320万平方米。据了解，去年3月以来，深圳打造了深圳湾湿地公园、华侨城湿地公园、中心湿地公园、福田红树林湿地公园等8个湿地公园。今年，《深圳市湿地资源保护总体规划》将出台，给每类湿地找到管理方、责任方，到2020年新增5个以上湿地公园，届时，深圳湿地公园数量将超13个，这座城市又增添了不少绿意。
深圳是一座绿色城市，公园也成了不少市民周末的好去处。据统计，截至2015年底，深圳全市森林覆盖率40.92%，各类公园总数达911个，各项森林资源和生态指标均位列国内大中城市前列，先后获得“国家园林城市”“世界花园城市”和“中国人居环境奖”等称号。
据了解，2017年深圳将着力打造绿色发展示范市，建设更加宜居的绿色家园。在绿色建设上，将新增绿色建筑面积800万平方米，新建、改建公园55个，推进航天公园、人才公园等特色主题公园建设，建成100公里“远足径”和深圳湾滨海休闲带西段，继续让“深圳蓝”成为常态。（中工网记者 刘友婷）
