中国网·美丽苏州讯 “起步就是冲刺，开局就是决战!一季度交通重点工程建设可以说成绩喜人、捷报频传。”苏州市交通运输局建设管理处处长蒋莹玉说。今年一季度，苏州综合交通重点工程项目完成投资58.8亿元，占年度计划22.1%。其中，由市交通局主管推进的路桥重点项目完成投资42.5亿元，占年度25.6%，比去年同期提高12个百分点。
截至3月底，交通重点工程项目推进迅速，铁路项目完成投资17.9亿，同比增长10.7%；公路项目完成3.6亿，同比增长13.8%；水运项目完成5.1亿，同比增长30.6%；市政项目完成13.7亿，同比增长16.3%。
相较去年，今年在“就地过年”的倡议下，我市交通建设工程呈现“复工早、复产快”等特点，许多项目积极响应市委市政府倡导就地过年的号召，春节施工“不打烊”，从大年初三、初四起就有项目陆续开展钢筋绑扎、砼浇筑等实质性施工。
一声令下，迅即行动。3月中旬，市交通局在全市交通工程建设领域发起“打响开局战，实现双过半”攻坚行动的号令，各工程项目加足马力、奋力向前，工作提前准备，工程靠前推动，一个个交通项目像雨后春笋一般呈现“勃勃生机”。
目前，312国道昆山段主线已顺利实现与昆山中环对接，上跨常嘉高速钢箱梁已顶推到位，全线开展桥梁上部结构施工。312国道苏州东段全长33公里，投资估算约67亿元，实施里程为16.5公里，其中昆山段10.47公里，园区段6.03公里。预计明年底全线建成通车，成为苏州市区北部重要的东西向干线公路通道。
城北路改建工程外塘河大桥已实现贯通，长浒大桥主线挂篮施工完成过半，永方路、人民路隧道主体及附属结构全部完成，主线高架桥主体结构完成，照明、机电、交安、装饰、绿化等附属工程全面展开，计划今年建成通车。
南湖快速路东延工程园区段首联箱梁底、腹板顺利浇筑完成，标志着工程正式进入上部结构施工阶段。园区段西起苏申外港线，东至吴淞江，长度约5.6公里利用既有东方大道线位进行快速化改造高架主线双向六车道，项目于2020年3月开工建设计划2022年6月一期建成通车。未来通车后，将较大分流南环快速路、友新快速路的交通压力。
春申湖快速路相城段地面道路已建成通车，西路隧道具备通车条件，园区高架已全线贯通。春申湖快速路路线全长约16.6公里, 其中相城段13.3公里，园区段3.3公里，项目总投资150亿元，计划三季度全线通车，完成投资25亿元。
苏台高速公路施工图设计已批复，计划上半年开工建设方。其他项目正常推进。
“为落实交通重点工程建设任务，我们组织南湖路东延工程吴中区段于2月15日就全面复工。” 苏州交投规划设计建设管理有限公司第三项目办主任张尉斌介绍。今年一季度，南湖路东延工程跨常台高速钢箱梁完成后场制作及右幅桥中跨节段吊装；尹山湖隧道围护结构完成80%，主体结构完成35%，桥梁下部结构完成79%，上部结构完成35%；完成投资2.5亿，占年度计划23%，同比增长17.2%。
根据市路桥工程建设指挥部计划，今年交通主管协调推进33个重点项目，其中包括通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路、苏台高速公路、G312国道、太仓港四期、青阳港航道、城北路、桐泾路北延、春申湖路等，总投资2262.5亿元，年度计划完成166.2亿元，同比去年增加4.6亿元。其中27个项目已列入市级城建交通重点项目计划。(侯成成)
