去年11月9日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年10月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。1~10月，汽车销量2287万辆，同比下降0.1%。
相比全国情况，记者从车管所获悉，据不完全统计，今年我市汽车上牌总量相比去年有所下降。但值得注意的是，从汽车市场反馈的消息来看：一些中高端品牌，以及新能源汽车销售量却呈现“逆势”增长的趋势。
中高端品牌车型走“亲民路线”受青睐
常州中天汽车集团运营总监戴伟忠表示：“从今年公司销售情况来看，中高端汽车销售额有约7%的增长，越来越多的消费者开始更理性地选择适合自己的品牌、车款。”
记者从市场了解到，在高端品牌车中，奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克等豪华车品牌销量均有增长，与汽车整体低迷的销售数据相比，形成了鲜明对比。“今年的中国车市整体走弱反映出中国汽车市场的‘初次普及红利’正在逐渐消退，中国汽车市场正在告别‘增量竞争’阶段，开始进入‘存量竞争’阶段。”中天汽车集团市场总监张浩说。
近年来，以“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)为代表的豪华车品牌，也开始推行“亲民路线”。记者了解到，三巨头都已经将入门价格下探到20万档次，加之本就热卖的奔驰C级/E级、宝马5系、奥迪A4/A6等国产化车型，豪华车品牌对于20万-50万元格区间的控制力将越来越强。
新能源汽车成为车市增长新动力
近年来，我市新能源汽车销售也成为带动车市增长的新动力。记者从市商务局获悉，据不完全统计，今年全市报废老旧汽车17673辆，相比去年增加了约1万辆，这波老旧汽车报废量激增，也带动了整个市场的发展。
记者从去年常政办发〔2018〕97号 文件《常州市老旧汽车提前淘汰报废奖励补贴实施方案)》通知中获悉，我市为切实加强机动车污染防治管控，加快老旧汽车淘汰报废，鼓励更换新能源汽车，优化机动车存量。文件中明确提到：积极引导更换新能源汽车，各级公安交管部门开设新能源汽车申领牌证“绿色通道”;通过机动车检验机构和依托网上、掌上和车管业务网点等平台，提高新能源推广应用的吸引力。
据了解，今年全市报废老旧汽车17673量，相比去年增加了约1万辆。
新增长背后的消费升级趋势
“中高端品牌车、新能源汽车在市场销量的增长，都体现了市民汽车消费升级的现象。”钟楼经济开发区相关汽车市场负责人表示，在这样的消费升级大背景下，普通品牌汽车更多的是满足人们的基础消费需求，高端品牌汽车则能够满足人们的社交、尊重以及价值实现等需求。
“不过值得注意的是，我们常州汽车市场在苏南地区发展还是比较靠前的，消费者购车行为也较为理想，已经走过了最初只为面子而买高端品牌车的情况。”戴伟忠表示。
此外，对于一些“新富”阶层，高端车的品牌价值沉淀，满足了其审美需求和价值认同，从而也保持了强劲的增长动力。
