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美联航挽救信任危机:自愿让座补偿金上限提至1万美元

发布时间:2017-04-28 18:35:42  |   来源:中工网  |   作者:佚名  |   责任编辑:DH012
  挽救“暴力逐客”信任危机  美联航提高自愿让座补偿金上限至1万美元  自本月初曝出“暴力拒载”事件后,美国联合航空公司被推上风口浪

  挽救“暴力逐客”信任危机

  美联航提高自愿让座补偿金上限至1万美元

  自本月初曝出“暴力拒载”事件后,美国联合航空公司被推上风口浪尖。这家航空运营商27日出台一系列整改措施,包括将提供给自愿让座乘客的补偿金上限提高至1万美元。美联航还表态,今后会减少超售机票的情况,但不会完全禁止这样做。

  美联航首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯谈及暴力拒载事件对公司的影响时说,他认为,这一事件后,许多人可能不想选择美联航出行。

  本月9日,在芝加哥奥黑尔国际机场,美联航一架准备飞往肯塔基州路易斯维尔的航班要求4名已登机的乘客推迟行程、将座位让给美联航雇员。一名亚裔乘客表示自己是医生需要次日出诊而拒绝离开,被机组人员叫来的机场保安强行拖下飞机,嘴部受伤流血,精神受到刺激。

  事发后,美联航表态今后不会强行将不愿让座的乘客驱离,还承诺要求搭乘航班的雇员提早办理登机手续。

  27日,这家航空运营商再次出台新整改措施,包括从本月28日起最多可向自愿让座乘客提供1万美元补偿金。此前,这一上限为1350美元。

  此外,美联航提议,对于因机票超售而无法正常登机的乘客或美联航雇员,航空公司可把他们转移至附近机场,安排他们乘其他航空公司航班或用乘车方式抵达原定目的地。

  美联航还将要求其登机口服务人员每年接受培训,以掌握应对机票超售问题的技巧。

  对于那些确定无法找到的遗失行李,美联航将执行“直赔”政策,从6月起向失主提供1500美元赔偿。

  至于机票超售问题,美联航的态度是,将减少特定航班的超售情况,但不能完全禁止这种情况。

  这些特定航班是指“出现机票超售情况后经常少有乘客自愿放弃座位的航班”,例如某一航线一天中最后一班航班,以及中小型飞机执飞的航班。

  据4月9日事件受伤亚裔乘客律师的说法,暴力拒载事件造成他的当事人脑震荡、鼻子和牙齿受伤。他们准备提起诉讼。

  27日,美联航公开了一份对这起事件的内部调查报告。报告说,UA3411航班只超售了一张机票,也有乘客自愿放弃座位。此后,当所有乘客就位后,4名美联航雇员姗姗来迟。这4名雇员本应乘坐另外一趟航班赴路易斯维尔,结果那趟航班因技术故障推迟起飞。

  美联航总结,不应让这4名雇员晚登机,机组人员也不该因非安全问题叫来执法人员,而且提供给自愿放弃座位乘客的补偿金也不充分。

  根据内部调查报告,4月9日事件中,UA3411航班机组人员提议给自愿让座乘客的补偿金最高为1000美元。

  暴力逐客事件令美联航陷入公关危机,它所属的联合大陆控股公司股价也出现下跌。

  美联航先前表示,2018年,穆尼奥斯将不再自动获得董事长头衔。按原计划,穆尼奥斯本应在明年联合大陆控股公司的年会上获得董事长头衔,但穆尼奥斯本人提出更改其公司合同,取消了这一任命计划。

  不仅到手的官职“飞”了,穆尼奥斯今年能获得的薪酬也有可能低于往年。

  (经济参考报)

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