上海地铁18号线项目荣获2024年上海市“工人先锋号”

　　5月20日，“劳动筑梦 强国有我”——上海市建设交通行业“五一”国际劳动节先进表彰大会在沪召开。上海地铁18号线项目部被上海市总工会授予上海市“工人先锋号”并上台领奖。

　　上海地铁18号线项目位处上海市宝山区，正线全长8.1公里，共设6座车站。城建分公司承建江杨南路站、江杨南路站至爱辉路站区间、爱辉路站、爱辉路站至呼兰路站区间、19号线江杨南路站共两标段3站2区间施工任务，工程造价合计8.6073亿元。

　　自2021年8月组建以来，项目部始终坚持以打造“精品工程”为己任，努力践行习近平总书记提出的“人民城市人民建、人民城市为人民”理念，不断优化施工方案，逐步完善管理体系，持续加强资源配置，积极推进工程建设，安全优质高效完成各项建设任务。

　　坚持党建引领，促进深度融合

　　项目党支部坚持“一切围着项目转、一切为了现场干”，推动党建工作与生产经营深度融合，把党建“软实力”转化为施工生产“硬支撑”，在打造品牌、安全生产、创效创誉、技术攻关等方面强化引领作用。发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，为施工生产赋能增效，确保江杨南路站主体结构封顶、应用新型预埋承插式管片工艺盾构始发等工期节点顺利完成。2023年，项目部先后迎接国资委党委第三巡视组和国资委党委主题教育第六巡回督导组工作调研，项目党建工作及主题教育学习成果获得调研组充分肯定。

　　强化技术赋能，打造精品工程

　　项目部加强技术创新，构建“智慧工地”云平台，打通人员实名制、教育培训、工地可视化、智能识别等功能模块。组建5个专项技术组，围绕现场技术难题，开展技术攻关，形成课题2项，工法1套，申请专利10项，项目部《降低地下连续墙渗漏点数量》成果获国家级QC成果一等奖。积极开展无级变速拼装机、管片预拼装系统和盾尾间隙自动测量系统等针对性改造，顺利实现国内区间隧道距离最长、坡度最大、半径最小的新型预埋承插式管片工艺盾构始发掘进。

　　加强安全管理，夯实安全质量

　　项目部严格实行网格化安全管理，明确设置安全培训中心、安全讲评台、微型应急站等设施，常态化督导全体人员学安全、懂安全、管安全。积极开展安全质量活动，定期举办安全知识竞赛以及质检、试验检测、测量等各类实操竞赛，助力安全生产。创新设立“安全积分超市”，引导全体工友积极参与安全生产管理工作，获评上海市交通建设工程安全生产合理化建议“十佳金点子”。2023年9月，上海市交通委和申通建设集团将项目列为“质量月观摩工地”，迎来500余人次观摩学习，项目部连续两次获评上海轨道交通工程质量安全信用评价A类。

　　开展党建联建，践行央企担当

　　项目党支部主动对接属地政府、交警、街道、医院等单位，签订共建协议5份，开展共建活动11次，营造良好外部环境，快速破解交通导改、建筑物拆除、土方外运等施工难题。积极与宝武、重大办、业主联络协调，快速完成杨南路站道路翻交，为江杨南路站主体施工打通关键一环。此外，成立工作专班，组织党员积极参与爱辉路站征地拆迁、区间管线迁改、交通导改等工作，推进施工生产进度。与周边街道、社区开展党建联建活动，加强沟通协调，顺利办理夜间施工许可证。组织员工翻新周边小区开裂围墙，消除安全隐患，确保居民生命和财产安全，获赠张庙街道富浩居民区党总支和富浩居委会“企业担当见真情，居民幸福得实惠”锦旗。

　　一项荣誉温暖人心，一份责任催人奋进。项目部将以此次获奖为契机，以更加饱满的热情，更加高效的状态，更加严谨的态度，为建设更加美好的上海而不懈努力。（卞正东 杜维明）