3月26日8时37分，随着首趟试运行列车G55301次从黄山北站开出，经杭昌高铁至黟县东站后，沿着池黄高铁驶向池州站方向进行列车运行图参数测
3月26日8时37分，随着首趟试运行列车G55301次从黄山北站开出，经杭昌高铁至黟县东站后，沿着池黄高铁驶向池州站方向进行列车运行图参数测试，标志着由中国中铁电气化局参建的池黄高铁联调联试工作结束，转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行结束后，预计4月底具备开通运营条件。
池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁联接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。(赵利芳)
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