8月4日下午，在湛江海事局的现场护航下， "恒基89 "轮安全靠泊巴斯夫湛江一体化基地滚装码头。这标志着由三航局承建的巴斯夫(广东)一体化项目大件码头工程正式投入运营使用。
8月4日下午，在湛江海事局的现场护航下，"恒基89"轮安全靠泊巴斯夫湛江一体化基地滚装码头。这标志着由三航局承建的巴斯夫(广东)一体化项目大件码头工程正式投入运营使用。
巴斯夫码头项目位于湛江东海岛北部，码头占用岸线长345米，港池及回旋水域面积约35.13万平方米。计划建设1个5000吨级滚装泊位、1个3000吨级重大件设备泊位以及2座引桥和1座扒杆起重机平台。
建设期间，项目部超前谋划，加强资源组织，提高有效作业时间，编制二级计划和三级计划，实行每周进度追踪，每月动态调整。通过精细化施工部署，合理调整水陆施工安排，最大程度缩减各类作业船只的在场周期，快速推进了项目建设进度，赢得了业主的认可。
同时，项目团队还优化预制构件制作安装过程，有效整合码头周边空旷场地、灌注桩预制场地以及引桥通道等区域，形成陆域运梁通道，大大减少码头的建造费用，节约成本约200万元。
此外，项目部还通过建立工作安全分析制度、作业票制度等方式，结合船讯海图船舶相关数据、气象预报、每天的潮汛变化等情况在每项作业施工前，对其全过程进行安全分析，确定风险和应对措施，实现了对作业现场安全生产的全程监管，确保施工过程中每一环节安全可控，为安全施工筑起了牢固防护网。
2022年9月5日，巴斯夫码头项目以“全绿”通过巴斯夫安全外审，获得业主赞扬，树牢了“三航，值得信赖”的品牌形象。
据悉，该项目将助力巴斯夫湛江一体化基地的建设，利用“前港后厂”的现代化生产模式，让广东湛江成为巴斯夫全球第三大一体化生产基地，有效提升湛江市的产业水平和竞争力，推动粤西与北部湾城市群、海南自贸港等区域的协同发展。(王一坤)
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