6月22日，由中国中铁、中铁南方联合体投资建设、中铁上海工程局承建的阳信高速公路土建4标项目部首个制梁台座顺利浇筑完成，标志着该标段在施工进度中取得新突破。
6月22日，由中国中铁、中铁南方联合体投资建设、中铁上海工程局承建的阳信高速公路土建4标项目部首个制梁台座顺利浇筑完成，标志着该标段在施工进度中取得新突破。
据悉，中铁上海工程局五公司阳信高速公路土建4标的建设者们提前谋划、合理安排,加强与各方的沟通交流,不断优化施工方案,同时配强施工队伍、配足资源设备,并根据项目实际情况编制施工组织设计。多次召开现场会，就施工方法、工艺工装进行了严谨细致研讨。建设过程中，项目部不断强化各工序衔接，全线500余名施工人员24小时不间断作业，不断刷新项目施工生产新进度，为制梁台座顺利浇筑奠定坚实基础。
“施工以来，受主观、客观因素影响，项目部梁场建设一直受到制约。为此，项目部转变思路，变流水线作业为平行作业，全体参建人员“端午节”依然坚守岗位，加班加点施工，为首个制梁台座的浇筑争取了宝贵时间。”项目负责人范红球介绍。
据了解，阳信高速公路是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道，线路长约141.1公里。项目建成后，将形成由粤西中部通往粤港澳大湾区中南部地区的快速通道，对完善广东省高速路网、落实广东省委省政府“推进乡村振兴战略”等战略部署具有重要的推动作用。(彭迪 李小龙 唐嘉)
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