6月20日，由中铁电气化局集团三公司承建的兰张铁路四电工程项目首座通信铁塔成功组立，标志着兰张铁路站后四电工程通信专业全面进入施工大干阶段。
6月20日，由中铁电气化局集团三公司承建的兰张铁路四电工程项目首座通信铁塔成功组立，标志着兰张铁路站后四电工程通信专业全面进入施工大干阶段。
兰张铁路全线共设通信铁塔59座，此次完成组立的第一塔是40米的单元组合式角钢塔。为有序推进通信铁塔组立，项目技术人员多次进行现场勘察，优化施工方案，对施工人员进行岗前培训和安全技术交底;施工过程中克服高海拔、交叉施工、交通不便等困难，积极同相关单位提前沟通好各项施工配合工作，为首座通信铁塔安装奠定了基础。同时，通过使用单元组合式结构并采用模块化设计组合单元，大大提高了工艺精度及生产效率，保障了铁塔组立的安全质量优质稳定，为后续兰张铁路通信铁塔大面积组立奠定了基础。
通信铁塔作为移动通信天线的载体，是铁路移动通信最重要的一环，是保障列车组顺利运行、构建强大铁路交通网络的重要基础，将为铁路全线通信提供强大的讯息支撑。
兰张铁路位于甘肃省境内，纵贯古丝绸之路黄金地段—河西走廊，联通省会兰州和兰州新区以及武威市。中川机场至武威段新建线路长194.256km，沿线共分布中川机场、永登西、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东6处车站，其中中川机场站为既有站，其他5处均为新建车站。铁路建成后，有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接、完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。(文：黄俊伟 图：杨利凯)
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