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苏州高铁新城两条市政道路城通路、引领路建成通车

发布时间:2024-01-08 11:25:01  |   来源:中国网•东海资讯  |   作者:刘娟  |   责任编辑:DH010
城通路规划为一条南北向重要的城市次干路,本次建设范围为青龙港路至蠡太路段,全长约604m,双向六车道,标准横断面宽38m,设计速度40km h。

  民生“幸福路”上新,苏州高铁新城两条市政道路城通路、引领路建成通车啦!以更加快速便捷的道路交通迎接广阔美好的2024。

苏州高铁新城两条市政道路城通路、引领路建成通车

  城通路规划为一条南北向重要的城市次干路,本次建设范围为青龙港路至蠡太路段,全长约604m,双向六车道,标准横断面宽38m,设计速度40km/h。行驶在城通路上,交通标线清晰明了,路灯和绿化设施配备完善,双向六车道除了给人宽阔整洁的体验感,在设计细节上同样有科技加持。在建设方面,除了常规的道路、桥梁、综合管线、交安设施、绿化景观外,结合苏州高铁新城特色,按照“设施集约化,感知多元化”原则,智慧道路标准设计、建设,采用了智慧路灯、智慧综合箱等智能化设施设备。

苏州高铁新城两条市政道路城通路、引领路建成通车

  智慧路灯融合了智能照明、视频采集、交通指示、信息发布、环境监测、积水点监测、5G微基站(预留加载条件)、车联网感知设备(预留加载条件)等,路侧杆件数量减少(减少约42%)的同时,科技感、智能感满满。同时,沿线智慧路灯杆件还预留了加载条件,过路管道预留了穿线条件,方便后期设备加载和管道穿线,避免重复开挖破路。智慧综合箱将交通信号灯设备箱、路灯设备箱等原本独立的箱体合并起来,减少了错综复杂的箱体安装,整个道路变得干净有序,既减少了运维成本,也美化了城市环境,优化了城市空间结构,提升了新城的整体形象。

苏州高铁新城两条市政道路城通路、引领路建成通车

(城通路)

  引领路建设范围为陶村街至蠡太路段,长约254m,双向四车道,标准横断面宽24m,设计速度30km/h。建设内容主要包括道路、综合管线、交安设施、绿化景观、智能化设施等,引领路的建成极大地改善了两侧住宅地块及附近学校的出行条件。

苏州高铁新城两条市政道路城通路、引领路建成通车

(引领路)

  城通路和引领路建设完成后,不仅打通了苏州高铁新城核心区的“断头路”,也进一步畅通了区域内交通,完善交通路网体系,保障人民群众的出行的安全便捷。近期,除了城通路和引领路正式开通,观渔街、富春路、苏大周边支路也已陆续完成,同时绿廊街、支四路、万庄街、水景路等项目也正有序进行施工,这些道路的建成通车有利于周边地块开发建设,更好的完善区域路网体系,提升城市道路交通和周边居民出行效率,推动区域经济高质量发展。(图文/刘娟)

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