G40沪陕高速平广段扩建工程是省级交通重点建设项目，建成后将对推动落实长三角一体化发展战略，推进跨江融合，促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。该工程原计划于2024年3月11日、12日临时中断盐锡线施工路段交通，架设G40跨S229盐锡线特大桥箱梁。然而，截至3月11日，架设工程急需的5件预制箱梁尚未取得大件运输许可，工程建设即将面临卡顿!南通市交通运输综合行政执法支队特事特办，仅用了3个小时便帮助企业提前取得许可，保障施工顺利进行。
经了解，用于架设大桥的5件预制箱梁，车货总重均超过100吨，按照审批流程，除了形式审查、通行意见征求、现场车货勘验等环节外，还需要验算单位出具桥梁结构性荷载验算报告，以往此类件法定办结时间为15个工作日。3月11日，是承运人如皋市力神大件起重运输有限公司提交许可申请的第5个工作日，由于桥梁结构性荷载验算报告尚未出具，后续的许可流程无法进行，架桥施工将会面临停滞的困境。南通市交通运输综合行政执法支队获悉后，打破常规、急事急办，一场审批服务接力迅速展开。
南通交通执法支队大件办工作人员立即协调验算单位加急出具验算报告，同时协调沿线公路管养部门给出通行意见，审查通过后，立即报请省级大件运输许可审批部门作出许可决定。南通交通执法支队从接到企业诉求到完成后续的许可流程，仅仅不足三个小时，省市两级交通运输执法、桥梁验算单位、公路管养等部门协同合作，实现了大件运输许可服务的无缝衔接。
取得许可后，如皋市力神大件起重运输有限公司徐总难抑心中的激动，再次打来电话，对南通交通执法支队的高效服务连连称赞。
南通市交通运输综合行政执法支队始终坚守“服务至上、执法为民”的执法服务宗旨，不断提高服务质量和执法水平。为了持续优化审批流程，有效缩短办理时间，支队积极加强与各部门的协同合作，以确保为公众提供更加便捷、高效、优质的服务。(文/彭杨 宋晓荣 图/宋晓荣)
