宜兴有这样一支队伍，他们是城市管理的“小助手”，是市民群众的“贴心人”。他们平均年龄55岁以上，每天人均步行步数约2万步，每天人均排放车辆约300辆，他们是默默守护城市的市容三包员。
错峰覆盖，街面非机动车停放更规范。根据责任区域的实际情况，科学研判非机动车流量高峰期，合理部署队伍力量，市容三包员以菜场、医院、商业街区等人流量较多的点位为中心向周边辐射延伸，重点整治非机动车乱停放的高发时段、地段，以点带面实施流动作业模式，进一步提高责任区域见人率、管事率和见效率。
在劝业广场，正忙着排放非机动车的朱秀珍说，“我已经从事市容三包员18年了，从刚开始担心排不好，到现在车辆整齐划一，一直在总结方法，尤其是老城区非机动车流量较多，就这说话的两三分钟，非机动车停放看起来就不那么整齐了，要巡回式的走动、引导!”
错位作业，非机动车停放秩序更优化。菜场是非机动车流量较大的点位。考虑到经营户和买菜人的现实需求，经营户更多是使用电动三轮车，而一些大批量采购的商家也会使用电动三轮车，装货、卸货时都需要停放。因此，在设置停车区域时，规划设置三轮车停放区域，按照“商户车辆停里圈，买菜车辆停外圈”的方式，使停放秩序更优化、群众出行更方便。
负责锦绣菜场区域的市容三包员盛锦云说，“城区各菜场都能看见分区排放的车辆，我们也会早晚高峰期间积极引导市民按照线框内停车箭头方向有序停放。此外，有时我们还充当了市民的'菜篮子守护人'，帮市民照看了车兜里的菜是常有的事!”
联动管理，街面市容环境面貌更靓丽。市容三包员，更是城市“牛皮癣”的“第一发现人”。他们通过早晚各一次的巡查，细查、清理街面各类乱张贴乱涂写，并即时上报辖区城管中队跟进查处。根据违法小广告涉及的内容类别，递进式启动联动管理机制，如涉及危害社会的小广告，如诈骗信息，虚假宣传的，城管中队直接通报警方查处，以标准化、常态化推进“小广告”治理。同时，坚持疏堵结合、主动服务，设置便民信息发布栏，为百姓所需的广告信息安一个“家”。
班长蒋小杰说，“联动管理，不仅破解了日常管理中的难题，还加入了城市管理大家庭，大家齐心协力、共同守护城市的'颜值'！”(图文/宜兴市城市管理局)
