中国网·美丽苏州讯 夜幕下繁星点点的路灯既保障道路交通安全，又扮靓城市夜景。近日，苏州高铁新城青龙港路(澄云路-齐门北大街段)、澄云路(蠡太路-西公田路段)完成路灯节能改造，282盏路灯焕新升级啦~
通过在灯杆底部的电器仓和灯杆顶部的原有灯具内分别加装一个成人手掌大小的可调控驱动电源和单灯控制器，使路灯具备分时分区实时控制和运行情况在线监测功能。相比传统直接用智能灯具替换原有灯具的方式，这种“微更新”既可在改造环节降本，又能在使用环节节能。
目前，青龙港路(澄云路-齐门北大街段)、澄云路(蠡太路-西公田路段)两侧路灯都采用了定时自动调光模式，可根据道路具体情况，晚上11点前将功率控制在70%-100%，晚上11点至次日天亮前将功率减弱到50%-70%左右。路灯功率的调节是在分析夜间道路车辆和行人通行需求的情况下，经过城市道路照明照度测试后作出的科学调整，不会影响道路交通安全。
据了解，经过节能改造，相同路段路灯照明电费下降了约40%。“改造前，路灯的功率是不变的，开或者关也都是成片成排的。现在，我们在后台可以对单盏或多盏、单侧或双侧、机动车道或非机动车道路灯的亮度和亮灯时间进行实时控制，日常维护检修的效率也提高不少。”苏州高铁新城照明工程有限公司业务负责人陆雪伟介绍道。
数字化让照明养护更高效
为了提升城市照明养护精细化管理水平，今年，苏州高铁新城试点了“一灯一码”制度。大湾公园里106盏景观灯全部安装了带有唯一编号和二维码的蓝色身份标识。
当居民或照明养护巡查人员发现景观灯出现故障时，可以直接用手机扫描二维码，填写故障信息进行“码上报修”。管理平台收到报修信息后，会立即下达包含问题类型、灯杆位置等信息的维修指令给养护工作人员，运维排障更加快捷高效。
晚饭后经常到大湾公园锻炼身体的崔大爷高兴地说道：“以前就算看到有灯不亮了，也不知道找谁去反映。自从灯杆上有了二维码标签，扫码就能报修，问题很快就能解决，方便了很多。”
智慧赋能让城市照明从“亮”到“美”
除了加强对既有路灯的精细管理养护，苏州高铁新城还积极推进“智慧路灯”建设，齐门北大街(蠡太路-南天成路段)、青龙港路(修远街-澄云路段)、富居东路、修远街等新建道路统一建设了“智慧路灯”。
不同于普通路灯，“智慧路灯”有单灯智能控制、5G上网、PM2.5监测、温湿度感知、信息发布等多种功能。每根灯杆还预留了卡槽，用于后期加载激光雷达、路侧交换机等设备，可以作为智能网联车辆L4级全息感知测试道路。
通过在灯杆上集成道路名牌、机动车信号灯、治安监控、交通违法电子抓拍等设备设施，并将道路两侧的交通信号灯设备箱、路灯设备箱及电信、移动、联通、广电通信机柜等原本独立的箱体归并到“智慧综合箱”内，单个路口的杆件减少70%-80%，每公里道路上的各类箱体减少85%。
用数量减法换功能加法，“多杆合一”“多箱合一”不仅节约市政设施建设资金，提升市政空间资源利用率，也让道路出行环境更简约、安全、便利。
建设绿色低碳智慧城市，绘就美好生活图景。苏州高铁新城将聚焦“双中心”建设，下足绣花功夫，以城市更新带动面貌焕新，打造高品质宜居宜业中心城区。(文/黄丹 图/高铁萱)
