中国网·美丽南通讯 (陆建国 吴欣欣) 12月18日，南通江海大道东延高架建成通车。通车后，南通通州区与南通主城的时空距离将缩短至20分钟以内，为通州融入南通主域提供了强劲支撑。
通州区委书记陈永红介绍说，江海大道东延工程利用通吕公路改建，采用连续高架桥+地面辅道的快速化方案，全长10.6公里，估算总投资49亿元，是通州有史以来投资最大施工难度最高，工艺最复杂的工程。项目启动之初，市区通过组建联合指挥部，以并联审批等方式压缩办理时限，仅用了6个月就完成了方案确定到开工。沿线搬迁民居192户，非居13家，征迁面积达723万平方米。一年来，广大建设者冒严寒、战高温，把“挑灯夜战”当作常态，广泛采用新技术、新工艺、新设备和新材料，克服了各种困难，在保证工程质量的同时也体现了通州速度。
南通市委副书记、南通市代市长吴新明说，江海大道东延高架是连接中心城区与通州区的重要工程，也是社会各界热切期盼的民生工程，去年12月份开工以来，通州区和南通市相关部门通力合作、精心组织、高效推进，沿线企业和群众立足大局、积极支持、主动配合各参建单位和广大建设者不畏寒暑、连续奋战、攻坚克难。工程按照既定目标如期建成投用，在工程质量、建设进度等多个方面，创造了南通市交通工程建设的新记录。这项工程进一步完善了南通市“两环七横七纵”的快速路网体系，使中心城区与通州区实现了20分钟内快速通达，必将有力推动中心城区与通州副中心更好融合发展。
吴新明表示，当前，南通已经进入了高速发展的“快车道”，必须更大力度推进交通工程建设，以大交通促进大开放、支撑大发展。江海大道东延高架的建成通车，是南通交通事业快速发展的生动缩影。南通全市上下要抢抓机遇、乘势而上，紧扣全国性综合交通枢纽的目标，全力以赴强势推进通州湾新出海口、南通新机场、北沿江高铁等战略性引领工程建设，千方百计推动“八龙过江”格局加快落地，更高水平构建江海河、公铁水多式联运体系，集中力量规划建设一批跨区域快速路网工程，让各板块、各组团联通更高效、群众出行更便捷，为南通打造长三角一体化发展重要支点、全省高质量发展重要增长极提供更强支撑。
编辑：冯建新
