5日18时，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭首飞成功，正式拉开我国载人航天工程“第三步”任务序幕。“长五B”顺利升空的背后，多家江苏企业攻克“世界级”技术难题
5日18时，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭首飞成功，正式拉开我国载人航天工程“第三步”任务序幕。“长五B”顺利升空的背后，多家江苏企业攻克“世界级”技术难题，为火箭核心装备以及运输产品的研制生产发挥关键力量。
本次成功发射的“长五B”运载火箭，全长约53.7米，芯一级直径5米，捆绑4个直径3.35米助推器。作为目前我国近地轨道运载能力最大的火箭，“长五B”对燃料承载的安全性提出极为苛刻的要求，而影响这一性能的关键因素，就是助推器贮箱的焊接效果。
位于苏州吴中开发区的航天工程装备(苏州)有限公司，是本次“长五B”火箭助推器总成焊接任务的执行方。“按照传统焊接方式，遇到潮湿天气，熔焊过程中容易产生缺陷，我们利用搅拌摩擦焊技术克服这一不利因素，甚至实现在水里也可以焊接。” 航天工程装备(苏州)有限公司董事长张新运介绍，公司研制了国内首台CZ-5助推贮箱环缝总对接搅拌摩擦焊接设备及配套工艺工装，大大提升了助推器安全性能。
庞大的火箭如何安全运抵发射中心?由南通中集特箱公司为其量身打造的超大型集装箱发挥了重要作用。南通中集特箱公司负责人介绍，“长五B”火箭运输箱的相关标准和设计要求很多都是“世界级难度”。被选定为合作方后，南通中集技术部门展开技术攻关。为“长五B”火箭量身打造的4种箱型中，最大箱体尺寸为36.2米×6.4米×6.6米，箱内不仅配置高标准保温层，还设置导轨，便于运送火箭的支架车沿导轨进入，1吨重的巨门1个人就能轻松打开。
1月26日，装载“长五B”的运输船队从天津港起航，经过7个昼夜的海上航行，途经渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海等海域，于2月1日顺利抵达海南文昌清澜港。
【责任编辑：许蓉】
