RAV4荣放机油乳化 刘先生供图
也有车主表示，自己已经联系了一汽丰田售前售后，甚至是厂家。得到的反馈是，日本专家已经来到中国，并对RAV4“机油门”启动调查，问题调查清楚后，丰田可能会采取召回、延保等措施。“作为消费者，我们要做的就是到4S店正常维护，在丰田给出解决方案之前让车辆保持正常状态。”
荣放RAV4双擎全款办下来超过25万元，这对于普通家庭来说是不小的支出，现在出现机油乳化和增多的问题，显然给消费者造成了一定的影响。刘先生坦言，最好是换发动机以后再给一些补偿，或者是终身质保发动机，终身免费换机油、机滤，如果仅仅是在软件上打补丁，肯定不满意。
仲先生和刘先生的遭遇并非个例。经济日报-中国经济网记者查询某投诉网站发现，进入3月以来，一汽丰田RAV4荣放的投诉量共计26例，其中关于发动机问题的多达20例，包含机油乳化严重、机油增多，以及机油箱内存在汽油味等。
某网站RAV4投诉
有媒体此前报道称，丰田在北美宣布召回2019年到2020年生产的丰田RAV4燃油车、混动车，并为其更换发动机。召回的具体原因是，这些车辆存在发动机冷却剂泄露、发动机过热或停滞，容易产生漏油而引发火灾。有遭遇“机油门”的RAV4荣放车主表示，丰田不能区别对待，必须一视同仁。
车主提出两点疑问
截止发稿，记者所在的车主维权群已超过200人，有车主也向一汽丰田提出以下两点疑问：第一，出现机油在刻度上限甚至超上限的情况是否正常，会不会随着车辆的使用越来越高?第二，部分车主出现机油盖乳化是什么原因造成?是否影响发动机寿命?如何解决这一问题?
