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沪通长江大桥首个边跨合龙 9月将实现全桥贯通

发布时间:2019-08-07 14:45:29  |   来源:中国江苏网  |   作者:彭军君  |   责任编辑:许蓉
5日凌晨1时许,沪通长江大桥北侧边跨钢梁首个定位冲钉开始插打,标志着沪通长江大桥首个边跨顺利合龙。边跨钢梁合龙口共计需4312套高栓,当天完成50%冲钉插打和30%螺栓安装。

  5日凌晨1时许,沪通长江大桥北侧边跨钢梁首个定位冲钉开始插打,标志着沪通长江大桥首个边跨顺利合龙。边跨钢梁合龙口共计需4312套高栓,当天完成50%冲钉插打和30%螺栓安装。

  沪通长江大桥主航道桥采用双塔五跨斜拉桥结构,分为一个主跨、两个边跨、两个辅助跨,此次是首个边跨合龙。中铁大桥局大桥项目部一分部总工程师姜江华解释,之所以选择在夜间进行合龙,主要是考虑到现在钢梁悬臂越来越长,受到温度、日照等变化影响,“天使之翼”会比较敏感,上下左右来回摆动幅度也相对比较大,夜间温度相对变化小,钢梁的性能也比较稳定,正是合龙施工的最佳时机。

  沪通长江大桥北跨侧钢梁成功合龙,也为全桥贯通合龙奠定了坚实的基础。后续将进行架梁吊机的拆除和结合段桥面板的铺装,及北跨侧钢梁整体线形的观测调整。今年9月,沪通大桥主航道桥将完成最终合龙,天堑变通途,全桥贯通近在咫尺。

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