昨天，运河西路(凤翔路-会丰路段)主体工程正式宣告完工，本月中旬将正式通车。上午9时30分许，记者来到运河西路新建成的双河大桥上看到，马路宽阔整洁，车行顺畅，绿化带内工人们正忙着施工扮靓道路，一排造型简洁明快的路灯“张开双臂”欢迎路人。这段路通车后将双向打通断头路，可分流江海西路、盛岸路的交通，有效缓解江海西路快速化改造和地铁4号线一期盛岸路站施工期间的交通压力。
本次通车的运河西路段位于京杭运河西岸，南起凤翔路地面辅道，依次下穿江海西路、钱皋路后，向北与已通车的运河西路(会丰路-惠澄大道)顺接，长4.69公里，为城市主干路，双向6车道，道路红线宽35米，设计车速为每小时50公里。工程同步新建惠源大桥、双河大桥2座桥梁，其中惠源大桥位于钱皋路以南，上跨国联港池，长433.08米、宽36.25米;双河大桥位于凤翔路以北，上跨双河与橡胶河，长385米、宽36.25米。
现场了解到，已完工的路段新排了雨水、污水、燃气、电力等管线，为沿线地块提供了较为完善的交通出行条件和配套基础设施。目前，运河西路(凤翔路-会丰路)沿线相交道路有会西路、会岸路(在建)，由于道路东侧为京杭运河，沿线道路交叉口分布在西侧，从南往北方向的车流受交通信号灯影响较小，可一路畅行无阻;从北往南方向的车流实行绿波控制，通行能力也较强。此外，为确保交通安全、方便行人，非机动车道和人行道统一布置在机动车道西侧。现场看到，因山北大桥正进行主桥施工，桥下运河西路东侧一个车道被临时封闭。
据悉，在运河西路建设方面，江海西路-钱皋路段、钱皋路-会丰路段虽分别于2015年和2017年基本完工，但因凤翔路-江海西路段受种种因素影响未能与之同步建成，以致形成“断头路”，建成后实际上未开放交通。直至此次凤翔路-江海西路段建成，凤翔路-会丰路才具备整体开放交通条件。
昨天，市公建中心有关负责人在现场介绍，这段运河西路通车后，将与之前南、北两段运河西路顺接，从而双向打通断头路，在京杭运河西岸形成一条沟通新吴区、梁溪区、滨湖区、惠山区，北连惠澄大道，南抵通锡高速，长达27.02公里的南北向大通道。远期，随着周边地块的开发和路网的加密，运河西路的交通功能将得到进一步发挥，有力促进区域一体化发展。
