“你们注意没有?刚刚经过黄五渤十六时，发现路口有探出去的指示线，不知道干什么用的。”“对啊，虽然电子屏上显示‘直行车辆请进待行区’，可还是心里没底，会不会被扣分?”5月4日一上班，电梯里的同事就开始议论纷纷。“直行待行区”，即直行车辆行驶到路口后，根据指示屏的引导继续往前走一段，到路中间的待行区等红灯，通过这种方式提高路口通行转换能力。5月4日，晚报记者从滨州市公安局交警支队交通设施科了解到，自5月2日起，黄五渤十六、黄八渤十一、黄五渤十八新增三处“直行等待区”，以缓解该路口通行压力，提高车辆通行效率。
面对新模式 部分司机不敢“轻举妄动”
“直行等待区”在滨州市区并非新鲜事，去年我市举办全国古村镇大会时，已在黄二渤十八路口设置了“直行待行区”，相信经常路经此处的司机师傅并不陌生。然而实际情况是，面对新的交通模式，仍有部分司机师傅不敢“越雷池一步”。
5月4日上午，记者对黄五渤十六路口的交通出行情况进行了观察。记者发现，尽管这里的标线已经施划完成，交通指示灯旁也有电子显示屏指引，但现场不少路口的司机师傅显然对这个“直行待行区”的新模式有点不知所措，很多司机干脆停了下来等待绿灯通行。
一位司机郭先生表示知道有左转等待的说法，但并不清楚究竟在什么情况下可以进入直行待行区，所以不敢“轻举妄动”，以免被电子警察拍下来扣分。也有司机表示，外地很多城市都有直行等待区，自己是了解的。但在滨州来说还是个新事物，司机们也需要一个适应过程。
直行待行区 应该这样走
“‘直行待行区’实际上就是在十字路口直行道与人行横道的交界处向前延伸进入十字路口中心的一段路线。路口等待直行的机动车，在相交道路左转弯车辆通行时，就能按照十字路口设置提示牌上的文字引导机动车进入待行区。当正面的信号灯变为绿灯后，车辆就可以从‘直行等待区’继续前进，快速通过十字路口。”滨州市公安局交警支队交通设施科一位工作人员解释。
以黄五渤十六路口为例，当车辆东西方向行驶时，对向左转绿灯时，直行车辆就可以驶入“直行待行区”;南北方向行驶的车辆亦同。“如果机动车驾驶员仍然不清楚如何使用直行待行区，可以看电子屏提示。”该工作人员表示，现城区4处直行待行区路口，均设置了电子显示屏，按电子显示屏提示通行即可。
设置直行待行区 每个信号灯周期可多通行16至20辆车
该工作人员介绍，每个路口的直行待行区长度都不一样，要根据路口实际情况施划。比如黄五渤十六路口，可容纳4至5辆车。这样一来，每个信号灯周期就可以多通行16至20辆车，大大缩短了驾驶员等红绿灯时间，增强了路口通行能力。
“当驾驶员行驶至路口，电子显示屏提示进入待行区，而机动车未驶入待行区，是否属于违章?”记者问。该工作人员表示，目前对于应驶入待行区(包括左转待行区)而未驶入待行区的车辆尚未按照违章处理。“司机朋友不用担心，只要按照规则行车，不会出现违章现象。遇到‘直行待行区’时，不需要慌张，按照前方电子显示屏提示操作即可。”该工作人员说。
