昨日，记者了解到，在“五一”假期前，万达广场站最后一幅地下连续墙完成浇筑，这标志着此站点又一新的节点完工。据悉，万达广场站设计长度486米，地下连续墙176幅，相当于标准地铁站两倍之多。此次地下连续墙的完工标志着万达广场站围护结构全部完成，下一步将全面进入主体结构施工阶段。
据现场技术人员介绍，万达广场站主体结构采用明挖顺做法施工，本站为1号线最长车站之一，施工工期紧、任务重，自进场以来项目部全体人员上下一心，高峰时期投入3台成槽机进行施工。
与此同时，随着最后一方混凝土的浇筑完成，地铁1号线长乐宫站首段顶板顺利封顶。
据了解，长乐宫站首段顶板长为25米，混凝土方量为448立方米，顶板浇筑时间为11小时。另外，长乐宫站为中铁七局05标段首开站，也是盾构始发站，计划盾构6月中旬进场，7月份始发。因时间紧、任务重，自今年大型器械进场以来，项目部严格按照中铁指挥部下发的节点要求进行施工安排。首段顶板封顶意味着盾构机进场的场景将不远，随着呼和浩特市轨道交通建设“盾构之年”的持续推进，此站点也紧跟盾构步伐，正一步步如期建设。
地铁建设工期长，施工难度大，地铁人克服重重困难，辛劳作业，施工进度在脚下默默延伸……我们期待，地铁畅通那一刻，首府更美，市民幸福指数更高，时尚而便捷的城市旋律，萦绕你我……
