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呼和浩特地铁18座车站主体结构将于今年封顶

发布时间:2017-04-07 17:20:45  |   来源:新华网  |   作者:佚名  |   责任编辑:DH001
    新华网呼和浩特4月7日电(曹桢)据呼和浩特市政府消息,2017年,呼和浩特市轨道交通1、2号线一期工程计划实现18座车站主体结构封顶。    7日,呼和浩特市政府新闻办公室

    新华网呼和浩特4月7日电(曹桢)据呼和浩特市政府消息,2017年,呼和浩特市轨道交通1、2号线一期工程计划实现18座车站主体结构封顶。

    7日,呼和浩特市政府新闻办公室召开新闻发布会,通报2017年呼和浩特市轨道交通1、2号线一期工程建设情况。呼和浩特市交通投资有限公司总经理刘占英在发布会上介绍,今年呼和浩特市轨道交通计划完成投资62.73亿元。

    其中,1号线一期工程计划完成投资34.36亿元,在去年呼钢东路站第一个明挖车站主体结构封顶的基础上,实现13座车站(金海工业园区站、孔家营站、乌兰夫纪念馆站、人民会堂站、鼓楼立交站、农发行站、长乐宫站、展览馆站、市政府站、呼和浩特东站、鸿德学院站)主体结构封顶,完成车站主体结构工程量的80%以上,盾构区间累计实现10台盾构机进场始发,盾构完成8757米,实现3个单线区间隧道贯通,确保2018年底全线洞通。

    2号线一期工程计划完成投资28.37亿元。计划实现炼油厂生活区、帅家营站、南八里庄站、新店站、新店东站主体结构封顶完成。此外,将完成茂盛营站、内大南校区站、五里营站等12个站围护结构,嘉茂购物中心站、海亮广场站、呼和浩特火车站等6个交通疏解困难的站点,将完成70%以上围护结构施工。实现4台盾构机进场,首台盾构机始发。

    刘占英表示,针对轨道交通施工质量问题,在采购、检测、验收三个环节进行严格把关,确保每一个进场材料都符合标准。如果发现有材料不合格情况,会将同批次材料全部清场。

    对于施工期间对道路交通造成的影响,呼和浩特市交管支队交管科副科长郭海林表示,将配合施工进度,按照实际情况对原有的交通疏导方案进行调整优化,同时加强对施工路段的指挥疏导。

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