4月14日，双牌县桂花园社区70岁的黄小英前往县中医院检查身体，在门口坐上了公交车。她高兴地对记者说：“去年，新公交线开通，出行方便多了。”近年来，双牌县从科学规划入手，不断改善交通基础设施不足的“短板”，群众出行更畅通。
双牌是典型的山区县，有“九山半水半分田”之称。由于多方面原因，交通基础设施建设“欠账”较多。特别是随着经济社会发展，城区交通拥堵问题日益突出。去年12月，经省政府批准，该县启动县城总体规划修改工作，进一步完善县域交通规划和公共交通服务体系。
今年，双牌县在完成城区双牌大道、潇水沿江风光带、永水风光带等主要城市道路建设的基础上，投入2000余万元，实施汽车站搬迁、城区大型停车场、公交站场、公交站台等交通基础设施建设项目。到目前，新增城市公交线路3条、公交停靠站点30个。该县还大力推进“断头路”打通工程。城区永明路、车站东路、永阳路、紫阳路至沿江路都有望在年内打通，县城与周边村镇之间的交通将会更顺畅。
同时，双牌县推进农村公路建设，2013年以来，完成投资5.9亿元，新建县道48.9公里、乡道86公里、村道214公里、组道256公里。提质改造县、乡、村道164.5公里，实现行政村100%通水泥路。此外，新改建二级客运站2个，农村招呼站90个，改造危桥、渡改桥40座，码头标准化改造16个。
针对县域内盘山公路多，易引发垮坡塌方险情的实际，该县成立了应急抢险突击工作队，24小时待命。今年3月以来，受雨季影响，全县干线公路、农村道路发生道路垮坡塌方险情17起，应急抢险突击工作队及时清理塌方泥石流18万多立方米，未导致较长时间的交通中断和发生人员伤亡事故。（湖南日报记者 刘跃兵 通讯员 唐耀东 潘芳）
