《2017年第一季度全国主要城市交通分析报告》出炉——
拥堵缓解程度 贵阳排名第一
中环路成为贵阳交通拥堵缓解“功臣”
昨日《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》出炉，报告显示，受春节影响，第一季度全国主要城市的拥堵程度都有不同程度的下降而在全国100个城市中，第一季度贵阳交通缓解程度位居全国第一位。
据了解，《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》由高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心等机构共同发布的。
报告显示，2017年第一季度中国堵城排行榜，在排名前十位的堵城中，拥堵的为济南、哈尔滨、呼和浩特、其次为北京、佛山、重庆、昆明等。其中，济南因为“全城修路”居于“首堵”。
而贵阳的拥堵情况，在榜单中排名靠后，位列拥堵榜第36位。相比去年总是进入前十的拥堵，贵阳的拥堵情况得到了极大的缓解。根据榜单显示，贵阳的高峰期平均速度为25.01公里每小时，自由流(即通畅时段)的速度为40.91公里每小时，全天的平均速度为27.64公里每小时，拥堵延时指数为1.636，这意味着，高峰期我们在交通上花费的时间，是通畅时的1.63倍。
而从第一季度来看，2月份因为春节的影响，交通最为通畅。而3月份随着假期结束和学校开学等情况，3月份交通相对拥堵，高峰期拥堵延时指数1.75，高峰期城市平均行车速度23.07公里每小时。
从贵阳全市的情况来看，乌当区是贵阳交通情况最好的区域，高峰期行车速度能达到28.92公里每小时，其次是花溪区27.6公里每小时，两城区南明区24.35公里每小时,,云岩区25.6公里每小时。而最拥堵的是白云区，高峰期速度为18.98公里每小时。而数据显示，白云区拥堵主要是由于白金大道施工造成的。白金大道(东林寺路北侧)因为施工一季度有62天拥堵，是贵阳拥堵时间最多的路段。
除了拥堵榜单之外，在交通缓解的方面。根据高德地图的大数据显示，第一季度主要受春节影响，一二线城市交通拥堵情况缓解明显，京津冀、珠三角等经济发达区域拥堵降幅最大，这主要与春节期间城市人口大量返乡有关。
与上个季度相比，今年第一季度全国监测的100城市中有98个拥堵得以缓解。其中拥堵缓解最大的TOP5城市分别为：贵阳、哈尔滨、北京、汕头、太原。贵阳成为第一季度全国交通缓解情况最好的城市。 (本报记者欧鲁男)
据了解，第一季度贵阳交通拥堵缓解，之所以能取得这样的好成绩，与贵阳中环路的开通有着很大的关系。
根据贵阳市交管局的数据测试，中环开通前后，数据显示，上述道路和交通流量和饱和度，在中环路开通后均有不同程度下降。以北京西路为例，中环通车前高峰时段每小时流量为5321辆次，后下降为4156辆次，流量减少约20%，饱和度从0.89下降至0.69。(记者欧鲁男)
