从去年十月开始，山城市民出行又多了一种新模式，那就是租赁电动汽车。由国网重庆电力牵头承担的国家级科技项目——“山地城市电动汽车分时租赁模式”自2016年10月上线推广以来，便引来市民们的关注和好奇。究竟要怎么租赁？价格是多少？有哪些租赁点呢？带着这样的疑问，今(20)日上午国家电网邀请记者体验了一把，从下单到开走，整个过程不到五分钟。
今年将新增1000辆电动汽车
据国网重庆电力相关负责人介绍， 和其他智能租车平台不同的是，“E+租车”平台对我市目前主要的纯电动分时租赁品牌进行了整合，为市民提供多种车型、多种消费套餐。此外，该平台还采取充电桩和车一体化运营模式，拥有强大汽车充电设备导航及电池管理功能。同时其还有一个重要优点就是，降低大气污染物排放，实现电能替代，形成清洁、安全、智能的新型能源消费方式。
该项目的电动汽车分时租赁“E+租车”公共平台是以服务网站和手机APP为主要交互途径，为电动汽车租赁用户、运营商、电动汽车企业、政府部门提供服务的综合性平台。目前平台已与力帆“盼达用车”、重庆交运租赁“智道出行”、环球车享“EVCARD”、特来电、车联网等平台的对接，正在开展“长安出行”的接入工作。
截至目前，已建成295个分租点，接入3875辆电动汽车、866个充电桩。站点已覆盖主城9区和合川等区县，包括解放碑、观音桥、南坪等主要商圈，江北机场、火车北站、长途客运站等交通枢纽，沙坪坝大学城、黄桷坪川美、西南政法大学以及部分居民小区、企事业单位等。
接下来，各分时租赁运营商将持续新建网点并加快车辆投放进度，预计年内“E+租车”将新增至少400个网点，新增电动汽车至少1000辆。
不到五分钟就可将车开走
据“E+租车”相关负责人介绍，租车过程非常简单方便。只要在手机上下载app“E+租车”注册成为用户，上传身份证、驾照审核通过后，就可以看到附近的租车点进行租车了。目前全市目前已入驻3家运营商，接入电动汽车1854辆和充电桩916个、充换电站16座，有力帆330EV、力帆620EV、荣威E50、奇瑞EQ、康迪K10、康迪K11等车型供市民选择。
记者今天亲身体验，在前往最近取车点后，只要前往电动车停放区域，在检查车身完整没有损伤后，使用手机app便可以自动解锁汽车，然后启动汽车便能开走，整个过程不超过五分钟，非常简单快捷，而抵达目的地后，只要将车停在相关车位便可以离去，届时则会有专业人员前往维护充电。
据介绍，充满电后山地电动车能行驶近20个小时，但收费却相当便宜，按时间收费，最低一分钟只要五毛钱，包一整天的价格最低则是129元。
19-30岁是租车主要人群
记者了解到，作为一种新型的绿色、低碳、便捷的出行方式，电动汽车分时租赁正受到越来越多市民欢迎。市民可以根据个人用车需求和用车时间租用电动汽车，以分钟或小时为单位来计算租车费用，并通过手机APP在各分租点进行租车、还车和支付。“根据今年2—3月份统计情况来看，目前我市19岁—30岁租车比例最大，因为这部分人群容易接受新鲜事物，其中的很多人也还没有买车，所以是主力人群。从全市租车点位来看，渝北区最多，为340个，其次为九龙坡区。”
家住冉家坝的刘强便经常租赁电动车，今年24岁的他刚刚大学毕业，原本家里也打算给他买辆车方便上下班，但自从他发现可以租赁电动车后，便接受了这样新型的出行方式。“租车的话，上下班每天花费不到50元，一个月的开销也就在1500元左右，还省了买车的费用，我觉得挺划算的。”(记者 董进)
