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枣庄东站正式通车 时隔14年再开跨省直通快车

发布时间:2016-05-15 09:11:56  |   来源:中国山东网  |   作者:佚名  |   责任编辑:徐忠彪
改造前改造中  中国山东网枣庄频道5月15日讯(记者张凯丽通讯员王开平)14日上午9时38分,枣庄东站售票窗口售出重新启用后的第一张火车票。据悉,5月15日起,枣庄东站将陆续开行直达


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  中国山东网枣庄频道5月15日讯 (记者 张凯丽 通讯员 王开平) 14日上午9时38分,枣庄东站售票窗口售出重新启用后的第一张火车票。 据悉,5月15日起,枣庄东站将陆续开行直达临沂、烟台、青岛等方向的客运列车,这也是时隔14年之后,枣庄东站再次开通跨省直通快车,对带动我市经济发展具有重要意义。

  市民排队抢购首张票 专程体验首班车

  14日上午8时,记者来到枣庄东站,已经有数位市民在此等候。售票厅的大门还未开放,隔着门,枣庄东站的工作人员告诉等候的市民,现在正在调试机器,并等待授权。

  “枣庄东站重新启用,又是首次开通去临沂的火车,特别有意义,我特意起个大早,来抢第一张火车票。”市民吴女士是第一个前来等候的,她告诉记者,她原来的家就在火车东站,现在回迁道南里,今天过来就是为了买第一张火车票,带着女儿坐坐火车。

  “终于盼到15日通车,我是隔一天来一次,就等着买票呢。”市民姚先生也是去往临沂,看着如今一波一波赶过来等候买票以及看热闹的市民,他不禁回忆起以前的盛况,以前来枣庄东站坐火车的人很多。1968年的时候,姚先生在退伍军人接待办公室,还应要求专门带着临沂来的兵到枣庄东站看火车。一眨眼,枣庄东站竟也通了去临沂的火车,上次到临沂也是1968年,姚先生还在临沂住了几个月,几十年过去,每次都是路过再也没到过临沂,他最挂念当年看过的烈士陵园,准备坐着开往临沂的首班车,带着老伴再去转转。

  9时许,赶过来几个年轻人,掺杂在中老年人的队伍中特别显眼。“我们已经在网上买完票了,今天过来取票。”今年16岁的范佳鑫和24岁的韩鹏因火车结缘,同是火车迷的两人成为了好朋友。他们俩和多名铁路爱好者相约一起进行首发列车体验。范佳鑫告诉记者,他们这些爱好者们一直很关心关注枣庄东站的进展,还有人在贴吧开贴一同讨论从枣临铁路的修建到枣庄东站的改造。“我们应该是最早知道要改造通车消息的人之一,那时候就有了想法要来坐首班列车。得知枣庄东站即将改造,我们还专门过来拍了照片。”范佳鑫说。

  9时30分,在众多市民焦急的等待中,伴随着喜庆的鞭炮,枣庄东站售票厅的大门终于打开,枣庄东站的工作人员讲解了注意事项后,等候的市民纷纷来到售票窗口3排队买票。9时38分,第一位等候的吴女士顺利购得第一二张火车票。拿到票的她立刻和朋友“显摆”上了,并将照片分享到朋友圈。买到火车票后,吴女士还凭票进站,坐在候车室感受一番才离开。

  历经百年 枣庄东站15日正式通车

  5月15日,枣庄东站正式通车。这也是时隔14年之后,枣庄东站再次开通跨省直通快车,对带动我市经济发展具有重要意义。

  这是一个百年老站,用它的兴衰起落述说城市的发展变迁。

  据悉,枣庄东站始建于1912年,被当地人习惯称为“老火车站”。中国第一家股份制企业——中兴煤矿公司在此成立,为了便于煤炭运输,中兴公司修建了中国首条商办铁路枣庄至临城(现枣庄市薛城区)铁路和枣庄经台儿庄至邳县(现江苏省邳州市)铁路,连接着津浦线(现京沪线)和陇海线。

  枣庄东站始属津浦铁路车务处兖州分段,1920年改属临城车务分段,1933年属滕县分段管辖,1938年10月19日被日军侵占。1945年毁于战火,1957年重建,营业后归徐州车务一段。1959年枣庄东站属薛城中心站,1972年9月1日始属薛城车务段。1992年改为枣庄车务段。2005年6月9日撤消枣庄车务段,划归徐州车务段。

  2002年,枣庄东站停止了枣庄至上海西545/6次客运业务,2004年又停止了枣庄至薛城,枣庄至徐州的57011/57012、7803/7804次客运业务,从而停止了大半个世纪的客运业务,渐渐淡出人们的视野。

  2006年,更名为枣庄东站;2006年5月17日划归济南铁路局兖州车务段管辖。

  “枣庄东站最初就是以运煤为主,我刚工作那会儿专运线有14条,主要主要为中兴公司、田屯矿、枣庄矿、物资局、金属公司等一些企业、部队和政府部门运输煤炭、粮油等物资。”枣庄东站工作人员告诉记者,他已经工作近40个年头了,也见证了枣庄东站的兴衰。

  据介绍,枣庄东站后期开通了徐州和上海的客运列车,临沂兰陵的都来站上坐火车,后来因为种种原因,客运列车终结,枣庄东站在城市的发展中渐渐被人们遗忘,曾经的辉煌和荣光也不为人知。

  2008年随着枣临铁路的兴建,枣庄东站又重新进入了人们的视野。2016年3月12日开始,枣庄东站开始进行升级改造工作,逐步针对候车室的内外装修、安检、售票和站台加高延长等方面进行改建工作。枣临铁路客车开办客运业务时间也暂定于2016年5月份全路调整运行图同步执行。5月14日9点36分,枣庄东站人工售票窗口开始正式售票,5月15日,上午8点12分,首发临沂列车5005将再次驶入枣庄东站,随后将开通烟台、青岛方向列车。

  据了解,枣庄东站自5月15日始发站起开行枣庄西-临沂5005次列车,临沂-枣庄西5006次列车,枣庄西-临沂5007次列车,临沂-枣庄西5008次列车,始发站起开行南阳-烟台K1361次列车;5月16日始发站起开行烟台-南阳K1362次列车;自5月18日始发站起开行青岛北-温州K1052次列车。

  枣庄东站2016年旅客列车时刻表:

  5005次,枣庄东-临沂 到站时间08:12,出发时间08:17,停留5分钟,到达临沂时间09:42,历时1小时25分,软座25.5元,硬座14.5元;

  5007次,枣庄东-临沂 到站时间14:20,出发14:22,停留2分钟,到达临沂时间15:43,历时1小时21分,软座25.5元,硬座14.5元;

  5006次,临沂-枣庄东 临沂始发11:20,到站时间12:32,出发12:34,停留2分钟,历时,1小时12分,软座25.5元,硬座14.5元;

  5008次,临沂-枣庄东 临沂始发16:22,到站时间17:38,出发17:49,停留11分钟,历时1小时16分,软座25.5元,硬座14.5元;

  K1361次,枣庄东-烟台 到站时间06:51,出发06:55,停留4分钟,到达烟台14:43,历时7小时48分,软卧205元,硬卧133元,硬座75元;

  K1362次,烟台-枣庄东 烟台始发时间,16:55,到站时间02:49,出发02:54,历时9小时54分,停留5分钟,软卧205元,硬卧133元,硬座75元;

  K1051次,枣庄东-青岛北 到站时间00:29,出发00:32,停留3分钟,到达青岛北06:10。枣庄东站到临沂历时1小时22分,硬卧62.5元,硬座16.5元;到青岛北站用时5小时38分,硬卧100.5元,硬座54.5元。

  K1052次,青岛北-枣庄东 青岛北始发时间11:02,到站时间18:01,出发18:16,历时6小时59分,硬卧100.5元,硬座54.5元。


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