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尽管此次破产清算的五洲船舶体量并不大,但它国资背景却颇为引人关注。中国船舶信息中心经济研究中心副主任李升江分析,五洲造船厂主要是船型非常的单一,都是巴拿马以下的散货船,而这种船型在2015年冲击非常大,价格下滑在50%以上。
工信部副部长怀进鹏日前公开表示,当前造船业仍处在深度调整期,造船产能过剩的情况短期之内难以得到根本缓解。
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尽管此次破产清算的五洲船舶体量并不大,但它国资背景却颇为引人关注。中国船舶信息中心经济研究中心副主任李升江分析,五洲造船厂主要是船型非常的单一,都是巴拿马以下的散货船,而这种船型在2015年冲击非常大,价格下滑在50%以上。
工信部副部长怀进鹏日前公开表示,当前造船业仍处在深度调整期,造船产能过剩的情况短期之内难以得到根本缓解。