几经交流，两人还是无法达成一致，吴女士选择报警。
接到事故报警后，交警四大队事故中队的王警官赶到现场，一番调解无果，只好带两人来到中队查看事故监控。
没想到按照监控显示，剧情反转了。当时轿车与电动车原本一前一后行驶在同一个机动车道等红灯。绿灯起步后，电动车从右侧超越轿车，又骑回原车道，就这样，两车发生了碰撞。
王警官根据事故事实认定，电动车骑行在机动车道内，违反禁止标线指示通行，应负事故全部责任。
对于认定结果，吴女士挺意外的，在她印象中，机动车撞非机动车，机动车多少会有责任。
一位资深的事故处理民警解释，道路交通安全法律法规关于交通事故赔偿规定中，确实已经对非机动车和行人有所倾斜。比如机动车有责任的，在交强险范围内就要全赔，而超出部分，如同等责任，机动车一方承担赔偿责任60%，非机动车为40%。
不过在市区，两车相撞，非机动车全责的事故定责，光今年就有27起，主要类型包括在机动车道追尾机动车、闯红灯、突然变道、逆向行驶等。
在交警看来，责任认定理应严格，往大了说是法治理念的体现，往小了说能更好地提升各个交通参与者遵守规则的自觉性。
